1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Мільярдні збитки ThyssenKrupp

Олена Перепадя, Клаус Дойзе / dpa, reuters11 грудня 2012 р.

Річні збитки у розмірі п'яти мільярдів євро - таку ціну промисловий гігант Німеччини ThyssenKrupp заплатив за корупційні скандали та нерентабельні капіталовкладення за кордоном.

https://p.dw.com/p/16zib
Фото: picture-alliance/dpa

Після оголошення рішення наглядової ради промислового гіганта Німеччини ThyssenKrupp про збитки обсягом у п'ять мільярдів євро та звільнення трьох з шести членів ради директорів концерну, його керівництво бажає радикально змінити ситуацію у компанії. Про це заявив керівник концерну Гайнріх Гізінґер, повідомляє у вівторок, 11 грудня агенція dpa. "Правила, приписи і закони діяли не для всіх. У минулому було здійснено багато промахів", - наголосив він.

Напередодні ввечері, після засідання наглядової ради концерну, було оголошено, що за останній фінансовий рік ThyssenKrupp зазнав збитків у розмірі п'яти мільярдів євро. Їх причиною називають нерентабельні капіталовкладення у сталеливарні заводи у Бразилії та США, а також численні випадки "нечистих" угод. У порівнянні з минулим роком збитки сталеливарного гіганта зросли на 3,2 мільярди євро. Такий розмір фінансових втрат спостерігачі називають найбільшими в історії німецького підприємництва.

Нелегальні операції у Казахстані

Тим часом, прокуратура міста Ессен, де розташована штаб-квартира концерну, проводить розслідування щодо 14 співробітників ThyssenKrupp. Підслідним можуть висунути обвинувачення у дачі великих хабарів у Казахстані. Дочірнє підприємство ThyssenKrupp - GfT Bautechnik - брало участь у будівництві штучних островів на Каспії та постачало туди шпунтові стінки.

Сталеливарний завод ThyssenKrupp у Бразилії
Сталеливарний завод ThyssenKrupp у БразиліїФото: picture-alliance/dpa

У ThyssenKrupp стверджують, що розслідування розпочали з ініціативи самого концерну. Компанія вважає себе жертвою, а не винуватцем правопорушень. За результатами внутрішнього розслідування було звільнено шість співробітників, зокрема провідного менеджера GfT Bautechnik. За даними концерну, керівництво дочірньої компанії без інформування вищих інстанцій, здійснювало нелегальні платежі на адресу підставної фірми, зареєстрованої у США, на загальну суму 8 мільйонів євро. Призначення та кінцеві отримувачі цих платежів невідомі.

Анонімне джерело повідомило німецькій газеті WAZ , що гроші мали "сприяти" будівництву штучних островів. Проте звільнені співробітники свою вину відкидають. Адвокат колишнього керівника GfT Bautechnik заявив, що причиною звільнення стала внутрішня боротьба за посади. Історія з хабарами у Казахстані стала відомою після того, як на адресу концерну надійшов анонімний лист.

Шлейф скандалів ThyssenKrupp

Втім, розслідування прокуратури щодо співробітників ThyssenKrupp у корупції стосується не тільки Казахстану. Слідчі вивчають діяльність концерну "у низці країн". Зокрема, називаються Узбекистан та Китай, однак деталі слідства не розголошують.

До того ж влітку до підозр у хабарництві додались й звинувачення у картельній змові. За даними слідства, ThyssenKrupp вступив у змову з компанією Voestalpine, завищив ціни на рейки, що спричинили багатомільйонні збитки німецькому державному концернові Deutsche Bahn та низці інших підприємств залізничного транспорту. Оскільки гроші на купівлю рейок надходили з федерального бюджету, постраждала від цього держава. Федеральне картельне відомство внаслідок цього оштрафувало ThyssenKrupp на 103 мільйони євро.

Крім того, 1 грудня 2012 року прохання про відставку подав один з членів ради директорів концерну Юрґен Клаасен щодо якого прокуратура Ессена проводить розслідування за фактом проведення дорогих прес-турів, а також приватних поїздок державним коштом, жодним чином не пов'язаних зі службовою діяльністю.

"У ThyssenKrupp вже протягом багатьох років погана репутація. Обвинувачення у корупції, хабарництві та картельній змові закидались концерну вже неодноразово", - нагадав Томас Гехтфішер з Німецького об'єднання захисту акціонерів.

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою