Volkswagen Porsche’yi devralıyor

Porsche'nin Volkswagen’i satın almak için yaptığı başarısız girişimle patlak veren iktidar mücadelesinde ilk kurban verildi. Şirketi 17 yıldır başarıyla yöneten, ancak Volkswagen’i satın almak için riskli bir mali plan hazırlayarak şirketi zarara sokan Yönetim Kurulu Başkanı Wendelin Wiedeking görevden alındı.

Toplantıda alınan en önemli karar ise, Porsche’nin Volkswagen ile birlikte entegre bir şirkete dönüşmesi oldu. Böylece Porsche’yi, onuncu marka olarak Volkswagen’e katmak isteyen Volkswagen denetleme kurulu başkanı Ferdinand Piech’in istediği olmuş olacak.

Porsche ayrıca en az beş milyar euroluk sermaye artırımına gideceğini açıkladı. Volkswagen’i satın alma macerasında girilen on milyar euroluk yüklü borç nedeniyle taze paraya ihtiyaç duyan şirket, geriye kalan para açığını Katar Emirliği ile kapatacak. Katar ise yatırımının karşılığında şirketten hisse alacak, böylece 78 yıllık şirket tarihinde ilk kez aile dışından bir hissedar oy hakkına sahip olacak. Şirkete yakın kaynaklara göre Katar’ın hisseleri daha önceden sözü edilen yüzde 25’in altında kalacak. Katar ile görüşmeleri yeni yönetim kurulu başkanı Michael Macht sonuçlandıracak.

Porsche serbestlik istiyor

Porsche’nin sermaye donanımının iyileşmesi, Volkswagen ile görüşmelerde de şirkete avantaj sağlayacak. Şirket merkezinin bulunduğu Baden Württemberg eyaletinin Başbakanı Günther Öttinger de Porsche’nin serbestliğe sahip olmasının önemini vurguladı:

“Porsche Anonim Şirketi, son 15 yılda harikulade bir otomobil şirketine dönüştü. Porsche Alman ekonomisinin mücevherlerinden biridir. Porsche efsanesi kurulacak entegre şirkette gelecekte de rahatça hissedilebilecek ve dokunulmaz konumda olmalıdır.”

Porsche ile Volkswagen’den oluşacak şirketin ne şekilde yapılandırılacağı ise henüz açıklığa kavuşmadı. Porsche denetleme kurulu başkanı Wolfgang Porsche, Porsche efsanesinin yaşadığını ve asla yok olmayacağını belirterek, Volkswagen ile eşit seviyede görüşeceklerini kaydetti. Volkswagen yönetiminde veto hakkı bulunan hissedar Aşağı Saksonya eyaleti ise Porsche’nin Volkswagen’e katılmasından memnun. Aşağı Saksonya eyaleti Başbakanı Christian Wulff, birlikte dünyada bir numara olacaklarını belirterek Porsche tesislerinin şimdiye dek olmadığı kadar güvencede olduğunu kaydetti.

Marka prestijini kaybeder mi?

Otomobil sektöründe şu an en çok sorulan soru ise bunun dünyanın en prestijli markalarından olan Porsche’nin itibarını sarsıp sarsmayacağı yönünde. Nürtingen Otomotiv Ekonomisi Enstitüsü Başkanı Profesör Willi Diez, Volkswagen’e entegre olmanın şirket yönetiminin serbestisini sınırlandıracağını, ancak tamamen ortadan kaldırmayacağını düşünüyor. Diez, yapısal değişikliğin Porsche efsanesine etkileri ile ilgili ise şunları söylüyor:

“Volkswagen geçmişte de Bentley, Lamborghini gibi prestijli markaları devraldı. Adil olmak gerekirse, bu markaların zarar gördüğü söylenemez. Tam tersine iki markanın cirolarında da son yıllarda büyük artış yaşandı. Volkswagen’in bir diğer prestij markası Audi de büyük başarılara imza atıyor. Ama tabii ki Porsche dünyanın en küçük bağımsız otomobil şirketi olarak bir efsaneye sahip. Volkswagen’in onuncu markası haline gelmesi durumunda bu efsane bir nebze kaybolacak. Yani yeni yapılanmanın Porsche’nin imajına katkıda bulunmayacağını söyleyenlere hak vermek gerek.”

Lutz Heyser/ Ulrich Klaus / Çeviren: Beklan Kulaksızoğlu

Editör: Hülya Köylü