090510 Ölkatastrophe Rückschlag

Nisan ayında Meksika Körfezi'nde batan petrol platformunun yol açtığı çevre felâketine çözüm arayışları devam ediyor. Platformu işleten BP şirketi son olarak, dev bir metal kubbeyi, denizin bin 500 metre derinliğine indirerek, petrolün deniz suyuna karıştığı yarıkların üzerini kapatmayı ve burada toplanacak petrolü tankerlere pompalamayı denedi. Ancak bu çaba da işe yaramadı. Yaşananlar ABD yönetimini de kaygılandırıyor. Beyaz Saray'dan yapılan açıklamada, ABD Başkanı Barack Obama’nın bugün bazı kabine üyeleriyle bir araya gelerek BP'nin çalışmalarını ele alacağı belirtildi. Toplantıda ayrıca atılacak olası adımlar da değerlendirilecek.

BP dava ve masraflarla boğuşuyor

Meksika Körfezi’nden başlayarak ABD’nin Lousiana kıyılarına kadar ulaşan petrol tabakasının çevreye verdiği zarar büyürken denizdeki yaşam da büyük tehlike altında. Felaketin ekonomiye verdiği zararın boyutları da gittikçe büyüyor. Örneğin Lousiana’da turizm ve bazı bölgelerdeki avlanma yasağı nedeniyle balıkçılık branşı büyük zarar etti. Çok sayıda turizmci ve balıkçı, zararlarını tazmin etmek üzere BP’ye dava açtı.

Davalar ve günde 10 milyon doları bulan deniz temizleme masrafları nedeniyle zor günler geçiren BP firması, son olarak umudunu dev bir kubbe ile sızıntının önlenmesine bağlamıştı.

Kurtarma ekipleri, saatlerce süren çalışmalarla, çelik ve betondan inşaa edilen 100 ton ağırlığındaki bloğu deniz tabanına indirdi. Petrolün, sızıntının olduğu noktaya oturtulan bloğun içine akması, buradan da odanın içindeki tüpler aracılığıyla tankerlere aktarılması hedefleniyordu. Ancak denizin bin 500 metre derinliğinde yüksek basıncın hâkim olması, ısının da donma noktasının çok az üzerinde bulunması işleri zorlaştırdı.

En hızlı çözüm yöntemi başarısız oldu

Sızan petrolle su birbirine karışarak küçük kristaller oluşturdu. Sudan daha hafif olan bu kristaller yukarıya doğru çıkarak, bloğun içini de tamamıyla kapladı. Dolayısıyla sızıntının önlenememesinin yanı sıra BP şimdi bir de bu dev bloğu temizlemek zorunda. 100 ton ağırlığındaki dev blok, şimdilik deniz tabanından 200 metre uzaklaştırıldı. Petrol firması BP, kristallerin nasıl ortadan kaldırılabileceğini ya da gerçekten kaldırılıp kaldırılamayacağına açıklık getirmek durumunda. Firmanın operasyon yetkilisi Doug Suttles bunun en az iki gün alacağını belirtti. Ancak Suttles, başarısızlık kelimesini henüz telaffuz etmek istemiyor ve "Çabalarımızın başarısızlıkla sonuçlandığını söyleyemem. Söyleyeceğim tek şey geçen geceki çalışmalarımızın sonuç vermediğidir" diyor.

İstenilen sonucu vermeyen ilk deneme, Meksika Körfezi'ndeki petrol felaketinin önlenmesi konusunda büyük bir aksaklık anlamına geliyor. Çünkü dev kubbeyle öngörülen çalışma, şu ana kadarki en hızlı çözüm olarak değerlendiriliyordu.

B planı tartışması

Yetkililer, eğer bu çözüm yolu önümüzdeki günlerde tekrar başarısızlığa uğrarsa, somut bir B planının olmadığını vurguluyor. Ancak dev bloğa paralel olarak üzerinde çalışılan bazı alternatifler de var. Bunlardan ilki kurtarma çalışmalarında yardımcı olacak bir sondaj kuyusunun daha açılması. Bu çalışmanın iki ya da üç ay alacağı tahmin ediliyor. Öte yandan, lastik benzeri maddeler ve çimentoyla petrol kuyusunun kapatılması da diğer seçenekler arasında. “Patlama önleyici” olarak adlandırılan böyle bir maddeyle, zarar görmüş olan kuyunun kapatılmasının mümkün olabileceği düşünülüyor.

Ancak iki alternatif de sızıntının daha da genişlemesi tehlikesini içeriyor. Şu anki tahminlere göre, Meksika Körfezi’ne günde 800 bin litre ham petrol akıyor. ABD Sahil Güvenlik Ekibi’nden Mary Landry, felaketin ekolojik ve ekonomik zararlarının hâlâ kestirilemediğini belirtti. Landry, "Şu noktada hiç kimsenin bu sızıntının çevre üzerindeki etkilerinin neler olduğunu ya da ne tür ekonomik problemlere yol açacağını bildiğini sanmıyorum" ifadelerini kullandı.

© Deutsche Welle Türkçe

Nicole Markwald / Çeviri: Başak Sezen

Editör: Baha Güngör