1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

Preko Slovenije ili oko nje?

Goran Goić21. maj 2008.

Slovenija počinje da naplaćuje putarinu. Odluka u velikoj meri pogađa i Hrvatsku, a negativne reakcije stižu i iz Nemačke.

https://p.dw.com/p/E3Zj
Karta Slovenije
Karta Slovenije

Slovenija 1. jula ove godine uvodi vinjete za korišćenje autoputeva. Godišnja vinjeta za privatno vozilo koštaće 55, a polugodišnja 35 evra. Kratkoročne vinjete nisu predviđene. Time su u nezavidan položaj dovedeni oni koji kroz Sloveniju voze samo povremeno, na primer turisti. Negativne reakcije, pogotovo iz Nemačke, nisu izostale.

"Sagradite puteve pa ćemo plaćati!"

Kad bi putevi bili ovakvi?
Kad bi putevi bili ovakvi?Foto: picture-alliance/dpa

Rođena Zagrepčanka Jadranka Širola s porodicom već godinama živi blizu Bona. U Hrvatsku odlazi retko, uglavnom na letnji odmor, najčešće kolima. Vožnju nedovršenim slovenačkim autoputem preko Maribora dosad je plaćala iznosom manjim od jednog evra. Za uvođenje dugoročnih vinjeta, kao ni brojni drugi putnici u tranzitu, nema razumevanja i kaže:"Da se ti putevi sagrade, pa da već jednom bude nekakav autoput koji bismo plaćali, to bi još bilo i u redu. Ali bi i onda trebalo uvesti nekakvu jednodnevnu ili sedmodnevnu vinjetu. Ali za jedno putovanje kroz Sloveniju mislim da je previše," govori Širola.

Uvesti kratkoročne vinjete

Konkretno je reč i o izdacima za putarinu većim i do 300 odsto, izračunao je najveći evropski autoklub, nemački ADAC, te se dao u akciju... Portparol Oto Salman kaže da u pregovorima s partnerskim autoklubom u Sloveniji nastoje da postignu uvođenje kratkoročnih vinjeta. "Većina gostiju iz Nemačke na odmoru provede dve nedelje pa mislim da 14-dnevna vinjeta ne bi bila loše rešenje." Austrija, na primer, za vozače u tranzitu nudi desetodnevnu vinjetu. Na to ju je svojevremeno bila obvezala Evropska komisija.

No, u slovenačkom slučaju Brisel ostaje uzdržan ukazujući kako je reč o privremenom rešenju do prelaska na satelitski obračun putarine najkasnije do kraja 2010. Predstavnik ADAC-a konstatovao je da nema druge jer je jasno da svako može da radi šta hoće. "Nama su nažalost vezane ruke. No, nadamo se da ćemo ipak doći do razumnog rešenja."

Okolo, naokolo!

Ne bude li kompromisa, Jadranka Širola namerava da se za pomoć obrati vladi u Zagrebu, jer smatra da odluka Slovenije u velikoj meri pogađa i hrvatske građane i turističku privredu. A ako ni to ne urodi plodom? "Ili više nećemo voziti u Hrvatsku preko leta, putovaćemo negde drugde, ili ćemo putovati avionom, ili preko Mađarske, ili Švajcarske... Ne znam ni sama kako, ali razmišljamo o tome."