Mercedes muči imidž „ustajale marke“ | Izbor iz štampe | DW | 08.02.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Izbor iz štampe

Mercedes muči imidž „ustajale marke“

Nemački automobili i dalje su simbol kvaliteta – ali nekada nedodirljivi Mercedes danas se muči da ostane u trci. Noje Ciriše se osvrće na političke prilike u Srbiji i odnos snaga Dačića i Vučića..

default

Mercedes

„Najbolje ili ništa“ tako Mercedes reklamira svoju novu A-klasu. Ali Mercedes više nije najbolji. Izveštaj Dajlmera za 2012. godinu pokazuje profit – ali samo zbog toga što je nemačka kompanija prodala deo vlasništva u drugoj velikoj kompaniji – EADS-u. Ipak, prvi čovek auto-koncerna iz Štutgarta, Diter Ceče namerava da dostigne i pretekne konkurenciju iz Audija i BMW-a do 2020. Današnja nemačka štampa govori govori o lošem imidžu kompanije i propuštenim šansama na azijskom tržištu. ali i podseća da Dajmler još uvek ima prihode od više milijardi evra.

Handelsblat iz Diseldorfa piše: „Zvezda već odavno nije merilo za sve. Decenijama je ovo preduzeće moglo da posmatra konkurenciju sa visine. Mercedes je za takmace bio standard, blistava ikona koja je svima dominirala. Ali realnost se promenila brže nego njeno shvatanje u Štutgartu. Dok je ranije Mercedes stvarao nove segmente tržišta, bilo sa luksuznim terencima ili limuzinama koje liče na kupee, danas konkurenti često otvaraju nova vrata.“

Daimler Mercedes-Benz China Peking LOGO Stern

Daimler Mercedes-Benz

Merkiše Odercajtung napominje da ova kompanija deluje kao „da je zašla u godine“: “Nije to problem kvaliteta, nedostaje seksipil, glamur. Dakle, Dajmer mora da modernizuje Mercedes, da ga podmladi, osveži, ako želi da uhvati priključak ili čak da se vrati na vrh.”

Noje OZ takođe piše da Mercedes trenutno teško privlači mlađe kupce, ali i pominje da Dajmler loše stoji i kod Kineza. Ipak, povoljno se osvrće na stav direktora Ditera Cečea: „Onaj koji sebi ne postavlja ciljeve, već je izgubio. To znaju svi malo stariji školarci, i taj stav u potpunosti važi za direktore velikih kompanija kao što je Diter Ceče. On je prvi čovek proizvođača automobila Dajmler od 2006, upravlja kompanijom kroz bespuća i sada ambiciozno gleda u budućnost: on želi da pretekne svoje rivale BMW i Audi u prodaji putničkh automobila na globalnom nivou do 2020. To će biti teško.“

“Mercedes želi i mora da se udalji od imidža pomalo ustajale marke. Istovremeno, i kvalitet mora da bude na zadovoljavajućem nivou: Poslednjih godina, iznenađujuće veliki broj nedostataka razočarao je kupce posle lansiranja novih modela. To mora da prestane”

Zabriker Cajtung upoređuje Mercedese sa drugim nemačkim proizvođačima: Dok Audijeva vozila: „važe za sportske, britke, mladalačke i tehnički napredne, modeli Mercedesa se smatraju staromodnim.“

Više nema samozadovoljstva

Essen Motor Show Mercedes Brabus 700 2012

Essen Motor Show

A Štutgarter Nahrihten kaže da uprava kompanije ne može da bude zadovoljna bilansom za prošlu godinu. Ipak, direktor Ceče je: „prepoznao slabosti i planira da se protiv njih bori strateški. Bilo da se radi o bolnim rupama u ponudi modela, jako slabom položaju na kineskom tržištu, ili tome da premalo mladih ljudi kupuju ovu marku – Ceče se suočio sa problema. Međutim, to da li će dostići cilj i prevazići konkurente je sve samo ne sigurno.“

Švebiše Cajtung kaže da su pogrešne odluke uprave ranijih godina dovele Dajmler u sadašnji položaj: „Diter Ceče je juče uterao u laž sve kritičare koji mu prebacuju da je samozadovoljan i da nema dodir sa stvarnošću. Kada jedan direktor koncerna govori otvoreno o „potencijalima za poboljšanje“ i „protiv-merama“, to u prevodu znači: stvari su ozbiljne, i moramo nešto da učinimo!

(…) BMW danas prodaje više automobila nego Dajmler, Audi zarađuje više. Fabrike konkurencije su modernije. Modeli Mercedesa su prestari, proizvodnja je preskupa. Nekada najjača marka automobila na svetu je senka onoga što je bila i mnogi je opisuju kao osrednju.

(…) Distribucija će se poboljšati, montaža ubrzati. Uskoro na tržište stižu novi modeli. Time ovaj kolos ima bolje šanse da preokrene situaciju. Ali to će potrajati godinama.”

Ko je najmoćniji u Srbiji

Flagge Serbien serbische Flagge Armee Hauptquartier Belgrad

Srbija

A švajcarski dnevnik Noje Ciriše cajtung bavi se situacijom u Srbiji, i kaže da je iz najnovije krize kao pobednik izašao Aleksandar Vučić: „Rivalstvo koje trajalo mesecima između Vučiča i Dačića je okončano. Novi „moćnik“ u Srbiji zove se Aleksandar Vučić. Dačićev kredibilitet je ozbiljno dovoden u pitanje. Njegova politička sudbina je neizvesna, možda o njoj čak odlučuje Vučić.

List dalje piše o počecima Vučićeve karijere tokom devedesetih, i o sukobu sa Vojislavom Šešeljem, koji je doveo do osnivanja Srpske napredne stranke:

„Vučić se ponaša drugačije od kako je postao ministar. Visoki čovek sa mekim, dečijim crtama sada nosi naočare, govori tiho i pravi duge pauze za razmišljanje. Zbog borbe protiv sistemske korupcije, koju je započeo energično, dobio je veliku popularnost u narodu, kao i poštovanje u evropskim prestonicama. U tome mu pomažu i funkcije koordinatora tajnih službi, na kojoj se nalazi, uz mesto zamenika premijera, ministra odbrane i predsednika partije“.

Pripremio: Darko Janjević
Odg. urednik: Jakov Leon