Volkswagen порадует поклонников роскошных автомобилей | Новости автомобилестроения в Германии | DW | 06.10.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Автомобиль

Volkswagen порадует поклонников роскошных автомобилей

Немецкий концерн Volkswagen собирается расширить свое присутствие в премиум-классе. Речь идет о выпуске новых моделей Bentley, Bugatti и Lamborghini. Все эти престижные марки принадлежат автогиганту из Вольфсбурга.

Автоград концерна Volkswagen в Вольфсбурге

"Автоград" VW в Вольфсбурге

Volkswagen собирается расширить свое присутствие в премиум-классе. В ближайшие годы на рынке должны появиться новые модели Bentley, Bugatti и Lamborghini. Все три престижные марки входят в "большую семью" брендов немецкого автоконцерна. Расширение модельного ряда - не только дань моде, но и часть стратегии руководства Volkswagen. К 2018 году концерн намерен стать крупнейшим автопроизводителем планеты.

Кроссовер от Bentley

Эмблема Bentley

Bentley может выпустить люксовый кроссовер

Автомобили Bentley собирают в Великобритании. На том же заводе раньше выпускали и лимузины Rolls-Royce, однако потом дороги этих двух британских марок разошлись. Компания Bentley с 1998 года принадлежит концерну Volkswagen. А права на марку Rolls-Royce приобрел другой немецкий автогигант - BMW.

В сегодняшнем арсенале Bentley несколько моделей, но только три варианта кузова - представительский лимузин, купе и кабриолет. В будущем компанию им может составить люксовый внедорожник. Он появится на рынке через 3-4 года, если соответствующее предложение одобрит руководство Volkswagen. Об этом сообщает интернет-портал bild.de со ссылкой на главу марок Bentley и Bugatti Вольфганга Дюрхаймера (Wolfgang Dürheimer).

Дюрхаймер отметил растущую популярность люксовых внедорожников на ключевых для марки Bentley рынках - в Америке, Китае и Европе. По мнению топ-менеджера, в этом сегменте еще есть место для более эксклюзивных и дорогих моделей. Внедорожник Bentley планируется оснащать шестилитровым бензиновым мотором мощностью 575 лошадиных сил. Возможна и модификация с дизельным двигателем, сообщает журнал auto, motor und sport.

Тысяча "лошадок" от Bugatti

Bugatti Galibier на автосалоне в Женеве

Bugatti Galibier на автосалоне в Женеве

C 1998 года концерну Volkswagen принадлежат и права на выпуск автомобилей под маркой Bugatti. Сейчас вся линейка - это модификации одной модели, зато какой! Суперспорткар Veyron оснащается 16-цилиндровым двигателем мощностью в 1001 лошадиную силу. Volkswagen позиционирует его как "самый технически отточенный серийный автомобиль всех времен". Разогнать Veyron до сотни можно за две с половиной секунды, максимально возможная скорость - свыше 400 километров в час. Стоимость машины, правда, тоже запредельная - цены начинаются с отметки значительно выше миллиона евро.

На смену - или в дополнение к - спорткару Bugatti может прийти четырехместное купе. Популярность этого вида кузова в последнее время заметно выросла. Перспективная модель Galibier была показана публике еще в 2009 году. С тех пор дизайн прототипа немного изменился, и концерну Volkswagen теперь предстоит одобрить решение о его производстве.

Серийный выпуск Galibier может начаться примерно в 2015 году. Глава Bugatti Вольфганг Дюрхаймер пообещал, что мотор нового автомобиля будет не менее мощным, чем у Veyron. Правда, масса новой машины значительно больше, поэтому установить новый рекорд скорости ей вряд ли удастся.

Третья модель Lamborghini

Lamborghini Estoque на автосалоне в Париже

Lamborghini Estoque на автосалоне в Париже

Новую модель планирует выпустить и Lamborghini. Эта прославленная итальянская марка тоже принадлежит концерну Volkswagen. Сейчас Lamborghini представлена на рынке спортивными суперкарами Gallardo и Aventador.

В начале 2012 года Volkswagen обещает принять решение о расширении модельной линейки - скорее всего, люксовым кроссовером или лимузином. "Мы рассматриваем разные возможности, но наилучшие шансы имеет четырехдверная модель", - цитирует главу Lamborghini Штефана Винкельмана (Stephan Winkelmann) журнал Autobild. Цель - увеличить производство до 3000 автомобилей в год.

Estoque - прототип спортивного четырехдверного седана Lamborghini - был показан еще на международном автосалоне в Париже. И хотя машину хорошо приняли специалисты, эксперты считают ее выпуск маловероятным. Выбор - как и в случае с Bentley - может в итоге пасть на люксовый кроссовер. В таком случае Lamborghini наверняка сможет воспользоваться наработками своих партнеров в этой сфере.

Автор: Вячеслав Юрин
Редактор: Владимир Дорохов

Премиум-сегмент

Архив

Контекст

Аудио- и видеофайлы по теме