Volkswagen настроен на увеличение продаж в России | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW | 19.09.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Экономика

Volkswagen настроен на увеличение продаж в России

Volkswagen надеется более чем в полтора раза увеличить свою долю на российском рынке. Представитель концерна не исключил, что в скором времени на заводе VW в России будет налажено производство еще одной модели Skoda.

Владимир Путин на калужском заводе Volkswagen (фото из архива)

Владимир Путин на калужском заводе Volkswagen (архив)

Концерн Volkswagen намерен увеличить свою долю на российском рынке до 15 процентов. Об этом заявил в интервью Deutsche Welle генеральный уполномоченный немецкого автогиганта Детлеф Виттиг (Detlef Wittig). По его словам, именно в связи с растущим спросом на автомобили в России Volkswagen решил не только увеличить производство на собственном заводе в Калуге, но и организовать сборку машин в Нижнем Новгороде.

Виттиг не исключил, что в России будет налажен выпуск новой модели Skoda, предсерийный образец которой был представлен на проходящем во Франкфурте-на-Майне автосалоне. Компания Skoda входит в состав концерна Volkswagen. В то же время топ-менеджер сомневается в том, что в нынешних условиях автогиганту будет выгодно выпускать в России автомобили другой своей марки - Audi. Детлеф Виттиг, ранее возглавлявший компанию Skoda, считается архитектором российского проекта Volkswagen.

Deutsche Welle: Насколько концерн Volkswagen доволен своим развитием в России?

Детлеф Виттиг

Детлеф Виттиг

Детлеф Виттиг: Мы очень довольны, потому что развиваемся в России очень успешно. Продажи постоянно растут, в том числе и в 2011 году. Прогнозы на следующий год тоже весьма оптимистичные. Этого успеха нам удалось добиться во многом благодаря открытию собственного завода в Калуге, а также за счет выпуска предназначенной специально для России модели Polo седан.

- Какую долю рынка - cо всеми принадлежащими концерну марками - стремится занять Volkswagen в России?

- Сейчас мы занимаем примерно 8-9 процентов российского рынка. И наша цель - увеличить долю до 15 процентов. Для того чтобы ее добиться, мы должны вывести завод в Калуге на максимальную проектную мощность и начать выпускать машины в Нижнем Новгороде.

- Вы решили перенести часть производства в Нижний Новгород, но не было бы логичнее расширить собственный завод в Калуге?

- Одной из основных причин такого решения стал очень быстрый рост российского рынка. Причем мы растем быстрее, чем рынок в целом. Поэтому дополнительные мощности нам нужны срочно. Если бы мы решили вдвое увеличить производство в Калуге, то на достижение этой цели ушло бы два-три года. В Нижнем Новгороде эти мощности есть уже сейчас.

- На автосалоне во Франкфурте-на-Майне компания Skoda, принадлежащая концерну Volkswagen, представила новую перспективную модель - Mission L. Планируется ли ее производство в России?

- Мы еще не приняли окончательного решения о ее производстве в России. Но эта модель отлично вписывается в российский рынок, поэтому вопрос, скорее всего, будет решен положительно.

- На заводе в Калуге выпускаются автомобили под марками Volkswagen и Skoda. Но концерну Volkswagen принадлежит еще и Audi. Есть ли в планах сборка в Калуге машин этой марки?

- В соответствии с постановлением российского правительства № 166, у нас есть только очень ограниченные возможности для крупноузловой сборки автомобилей. Для организации полного цикла производства и обязательной в этом случае значительной локализации выпуска автокомпонентов нынешнего объема продаж Audi в России недостаточно.

Беседовал Вячеслав Юрин, Франкфурт-на-Майне
Редактор: Андрей Бреннер

Архив

Контекст

Аудио- и видеофайлы по теме

Реклама

Новости

Контекст