Политическая символика со скоростью 130 км/час | Немецкие СМИ о России, Германии, мире | DW | 30.10.2007

Посетите новый сайт DW

Зайдите на бета-версию сайта dw.com. Мы еще не завершили работу. Ваше мнение поможет нам сделать новый сайт лучше.

  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Пресса

Политическая символика со скоростью 130 км/час

Одна из главных тем газет – принятие съездом Социал-демократической партии Германии, которая является членом правящей в ФРГ "большой коалиции", резолюции с требованием об ограничении скорости на автобанах.

default

Мюнхенская газета Abendzeitung:

За этим решением, естественно, кроется попытка СДПГ вернуть себе электорат левее социал-демократии. Но если эти планы оправданны по сути, то возразить против них нечего. В отличие от весьма сомнительных намерений СДПГ в вопросе, касающемся сроков выплаты пособий по безработице, введение максимально допустимой скорости на германских автобанах 130 километров в час – хорошая идея. Ведь такое снижение скорости спасает человеческие жизни: более двух третей всех ДТП со смертельным исходом происходит на участках без каких-либо скоростных ограничений. По сравнению со скоростью 150 километров в час, при 130 километрах объем выброса углекислого газа в атмосферу сокращается на 6 процентов. Движение транспорта станет безопаснее, ну а экологически хорошие идеи можно перенимать и у политических противников.

Газета Frankfurter Rundschau комментирует тему в эмоциональном ключе:

У многих народов есть тема, о которой они способны рассуждать лишь с пеной у рта. Например, испанцы хотят повсюду видеть умерщвление быков на арене. Итальянцы употребляют в пищу певчих птиц в кукурузной муке. Ну, так вот: мы не закалываем пиками быков, позволяем зябликам заливаться пением, а лисам - воровать гусей и полагаем, что лучше, если огнестрельное оружие будет находиться только у полиции. Мы не едим морских свинок, как перуанцы, и собак, как корейцы. Но зато уж на автобанах мы хотим разгонять наши "тачки" так, как нам заблагорассудится и сколько бы это ни стоило.

Газета Pforzheimer Zeitung заостряет внимание на таком аспекте:

В вопросе об ограничении скорости автомобильное лобби, очевидно, демонстрирует просто блестящие результаты. Федеральный канцлер и Христианско-демократический союз почти рефлекторно отвергли предложение СДПГ ввести максимально допустимую скорость 130 километров в час? Немыслимо! На нас не рассчитывайте! При этом при здравом рассмотрении вопроса против ограничения скорости нет практически никаких аргументов. Опросы общественного мнения показывают, что, по крайней мере, в данном случае рядовой состав СДПГ выразил сокровенные пожелания многих немцев.

Газета Nordbayerischer Kurier приходит к такому выводу:

Как и все в нашей жизни, ограничение скорости имеет две стороны. Политикам, которые с помощью такой меры хотят защитить климат, следует напомнить о том, что снижение скорости до 130 километров в час позволит сократить объем выброса углекислого газа в атмосферу лишь на три десятых процента. Гораздо негативнее на экологию влияют путешествия на самолетах, старые отопительные установки и плохо теплоизолированные дома. В вопросе об ограничении скорости речь идет куда больше о политической символике, чем о защите окружающей среды.

Подготовил Сергей Ромашенко

Контекст