Курс на консолидацию европейского рынка авиаперевозок
23 ноября 2006 г.
Акции лидера европейской гражданской авиации Air France – KLM выросли в четверг более чем на шесть процентов. Во-первых, франко-нидерландский альянс прогнозирует значительный рост прибыли в текущем финансовом году. Успехи в прошлом квартале свидетельствуют о реалистичности таких намерений. Прибыль альянса Air France – KLM увеличилась тогда почти на восемь процентов. А во-вторых, руководство Air France – KLM в четверг подтвердило свою установку на дальнейшую консолидацию европейского рынка авиаперевозок.
На какой основе возможно объединение?
Глава концерна Жан-Сирил Шпинетта заявил на пресс-конференции, что слияние с итальянской авиакомпанией Alitalia уже давно не сходит с повестки дня обеих фирм. Правда, требования руководства Air France – KLM остаются жесткими: Alitalia сначала должна быть приватизирована и вернуться в разряд прибыльных предприятий. Почти половина акций итальянского конкурента находится в собственности государства, а сама компания в настоящий момент переживает тяжелейший кризис.
В свою очередь, премьер-министр Италии Романо Проди в интервью французской газете "Фигаро" потребовал от Air France – KLM прояснить свою позицию. Его волнует, прежде всего, следующий стратегический вопрос: входит ли в планы Air France – KLM создание крупной европейской авиакомпании, в которой найдется место и партнеру из Италии, или речь идет просто о захвате итальянского рынка?