Franţa subvenţionează masiv industria auto

Acţiunile concernelor Renault şi Peugeot au pierdut în decurs de doar un an peste 70% din valoare. În acelaşi timp, numărul maşinilor vândute de cele două firme franceze a scăzut puternic.

Managerul Renault Carlos Ghosn a declarat: „Toate pieţele s-au prăbuşit. În branşa auto din Statele Unite s-a înregistrat o scădere a vânzărilor de 35% iar în Europa de aproximativ 20%.”

Situaţia concernelor producătoare de automobile din Franţa este asemănătoare cu a întreprinderilor din întreaga lume. Ca reacţie, la Paris a avut loc o şedinţă de urgenţă cu peste 1.000 de participanţi, printre care reprezentanţi ai guvernului, ai industriei producătoare de maşini, dar şi reprezentanţi ai furnizorilor de subansamble şi membri ai sindicatelor.

Premierul francez François Fillon este decis să ajute la redresarea industriei auto din ţară cu orice mijloace.

„Vom depune eforturi considerabile pentru a susţine producătorii de automobile, subvenţiile ridicându-se la cinci sau şase miliarde de euro”, a declarat Fillon.

În trecut, executivul de la Paris aprobase deja subvenţii de 400 de milioane de euro, în principal pentru cercetare şi pentru dezvoltarea tehnologiilor de viitor. Acum, guvernul francez intenţionează să vină în ajutorul industriei prin subvenţii financiare pe termen scurt.

Toate acestea sunt însă cuplate de o condiţie pe care premierul francez a formulat-o foarte clar la şedinţa de urgenţă: „Nici nu se pune problema – şi asta o spun simplu şi ferm – ca statul să ajute un producător auto care apoi închide o fabrică în Franţa.”

În acelaşi timp, François Fillon a criticat aspru Comisia Europeană. El a atras atenţia că aprobarea subvenţiilor pentru băncile aflate în dificultate a durat aproape trei luni, premierul francez precizând că de această dată, Franţa nu mai este dispusă să aştepte atâta timp.