Ale cui sunt avioanele care zboară peste Moldova?

Mai mult, deputatul comunist Grigorii Petrenco spune că a văzut, pe 10 martie, la ora 18.28, două avioane de luptă zburând deasupra sectorului Botanica al capitalei, spre Ucraina, la o altitudine de cel mult 200 de metri şi sugerează că ar fi vorba de avioane ale NATO.

Armata Moldovei: „Nu sunt avioanele NATO”

Cei de la Comandamentul Forţelor Aeriene au dat asigurări că spaţiul aerian al Republicii Moldova nu a fost survolat de avioane ale NATO, iar Ministerul Apărării a anunţat că, pe moment, spațiul aerian al Republicii Moldova este survolat “doar de nave care au primit aprobare pentru aceasta”. Ministerul nu precizează, însă, dacă este vorba doar de avioane civile sau şi militare “care au primit aprobarea”.

Fostul ministru al Apărării, Vitalie Marinuţa, a declarat anterior că armata moldovenească dispune de echipament de interceptare a avioanelor care pătrund ilegal în spaţiul aerian al Moldovei (şi a recunoscut că astfel de cazuri au loc), dar a menţionat că mai mult de atât Chişinăul nu poate face. Numai anul trecut, potrivit lui Marinuţa, spaţiul aerian al Republicii Moldova a fost survolat ilegal de 16 avioane străine. El a evitat să spună ce fel de avioane erau acestea, dar a precizat că, potrivit statisticilor, numărul încălcărilor de acest fel este din an în an tot mai mare.

Proiect sugrumat de apărare aeriană

În februarie 2012, Vitalie Marinuţa a prezentat în Parlament un proiect de lege cu privire la modul de acţiune împotriva aeronavelor care utilizează neautorizat spaţiul aerian al Republicii Moldova. Proiectul prevedea procurarea, până în 2015, a opt avioane şi opt elicoptere destinate apărării frontierei de stat. El a argumentat că elicopeterele de transport, pe care le au acum în dotare forţele armate, nu pot fi utilizate pentru interceptarea navelor, iar avioanele MIG din dotarea armatei sunt vechi şi nefuncţionale. Deşi, după lungi dezbateri, proiectul a fost votat de Parlament, în lectură finală documentul a ajuns total altul – trunchiat, lipsit de acoperire financiară şi, din start, inutil.

Şevciuk s-a plâns ambasadorului rus

În ultimele două zile, situaţia pe segmentul transnistrean al frontierei moldo-ucrainene s-a complicat. Potrivit presei de la Chişinău, însoţitorii de vagon din trenurile de pe ruta „Chișinău-Moscova” sunt preveniţi de grănicerii ucraineni să nu ia pasageri, cetăţeni ai Federaţiei Ruse, pentru că nu li se va permite să intre pe teritoriul Ucrainei. La rândul lor, autorităţile separatiste de la Tiraspol au reclamat că mai mulţi cetăţeni ruşi, care locuiesc în regiunea transnistreană, au fost întorşi de la hotarul ucrainean fără nici o explicaţie.

Şeful administraţiei separatiste de la Tiraspol, Evghenii Şevciuk, i-a raportat despre aceasta ambasadorului Federaţiei Ruse în Republica Moldova, Farit Muhametşin. Diplomatul rus a spus că va informa „aparatul central al MAE al Rusiei, pentru a clarifica motivele încălcării drepturilor cetățenilor ruşi la hotar”. În plus, Farit Muhametşin a menţionat că va solicita explicaţii din partea Ambasadei Ucrainei în Republica Moldova, iar presa scrie că ambasadorul ucrainean a fost invitat la o discuţie cu ambasadorul rus şi cu exponenţii administraţiei transnistrene, dar că ar fi ignorat această invitaţie.

Chişinăul ia măsuri de precauţie

Având în vedere evenimentele din Crimeea, dar şi din sudul Republicii Moldova (în Autonomia Găgăuză), unde a avut loc recent un referendum ilegal cu o vădită tentă separatistă, autorităţile de la Chişinău încearcă să prevină astfel de cazuri pe viitor. Parlamentul a aprobat o serie de amendamente la Codul electoral prin care s-a statuat expres că „subiectele ce ţin de politica internă şi externă a ţării nu vor mai putea fi supuse referendumurilor locale”. Coaliţia de guvernare s-a văzut nevoită să opereze aceste amendamente, după ce două partide pro-ruse de opoziţie au declanşat adevărate campanii pro-referendum în diferite localităţi, pentru a accentua opţiunea anti-europeană şi pro-rusă a băştinaşilor.