Znikną linie Germanwings i Eurowings | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 28.04.2012
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Gospodarka

Znikną linie Germanwings i Eurowings

"Direct 4 You" - tak nazywać ma się nowy, tani przewoźnik podniebny pod skrzydłami szacownej Lufthansy. Zniknąć mają linie Germanwings i Eurowings.

Lufthansa germanwings

Lufthansa planuje stworzenie własnych tanich linii lotniczych, informuje Bild-Zeitung nie podając źródeł tej informacji. Gazeta pisze, że zarząd Lufthansy otrzymał już do zaopiniowania projekt tego pomysłu.

ARCHIV - Airbus überprüft nach Fertigungsproblemen erneut den Zeitplan für sein Großraumflugzeug A380 (Archivfoto vom 29.03.2008 in Santiago de Chile). Für Airbus-Chef Thomas Enders ist es derzeit noch nicht absehbar, ob es zu weiteren Lieferverzögerungen kommen wird. Foto: Claudio Reyes (zu dpa 0258 vom 06.05.) +++(c) dpa - Bildfunk+++

Airbus A380 to najnowszy nabytek Lufthansy

Według wstępnych informacji linie te miałyby ruszyć do roku 2015, dysponować 90 samolotami, które obsługiwałyby europejskie połączenia Lufthansy; powstały by z fuzji linii Germanwings i Eurowings, które weszłyby do nowej spółki, kończąc swoją karierę jako samodzielne marki. Bild infromuje, że stanie się to 1 stycznia 2013 r.

Gazeta zaznacza, że w nowej spółce wynagrodzenia dla pilotów, personelu kabinowego i naziemnego byłyby gorsze.

Deficytowa Europa

Lufthansa największe zyski osiąga na obsłudze połączeń międzykontynentalnych. Głównym węzłem jest dla nich lotnisko we Frankfurcie nad Menem. Dla Lufthanzy bsługa krótszych połączeń nie jest tak rentowna.

Informacja o stworzeniu nowych linii nie nikogo nie zaskoczyła. Już przed tygodniem członek zarządu Lufthansy Carsten Spohr zapowiadał, że obsługę wszystkich tras Lufthansy, poza Frankfurtem n. Menem przejąć miałyby linie Germanwings, należące także do Lufthansy. Poza tym rozważane jest ujednolicenie floty, co pozwoliłoby na obniżenie kosztów konserwacji i przeglądów.

dpa / Małgorzata Matzke

red.odp.: Barbara Cöllen