Volkswagen stawia na e-auta. ″Elektroofensywa″ | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 10.09.2019
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Gospodarka

Volkswagen stawia na e-auta. "Elektroofensywa"

Koncern Volkswagena pokłada wielkie nadzieje w modelu ID.3. Prototyp zaprezentowano na targach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie.

Volkswagen ID.3 na taśmie produkcyjnej w fabryce

Prototyp modelu ID.3 Volkswagena w fabryce w Zwickau

W przypadku samochodu elektrycznego Volkswagena chodzi o coś więcej niż tylko o nowy model. Dla szefa zarządu koncernu Herberta Diessa ID.3 wyznacza kolejny przełom w historii przedsiębiorstwa. – ID.3 jest czymś więcej niż tylko nowym modelem. To jest samochód, którego wszyscy od nas oczekują – powiedział Diess we Frankfurcie.

Rzeczywiście pojazd, który niektórzy porównują do legendarnego garbusa czy golfa, będzie pierwszym samochodem o napędzie elektrycznym produkowanym seryjnie o stosunkowo niskiej cenie. Według Volkswagena wersja podstawowa ID.3 kosztować ma poniżej 30 000 euro. Zasięg samochodu przy w pełni naładowanych bateriach wynosić ma 550 km.

Szef koncernu VW Herbert Diess na tle modeli Volkswagena, m. in. ID.3

Szef koncernu VW Herbert Diess liczy na kolejny przełom w dziejach producenta

Wprawdzie w grupie Volkswagena dostępne są samochody elektryczne takie jak Audi e-tron czy także nowy Porsche Taycan. Są one jednak drogie i nie nadają się dla masowego odbiorcy. Technologia, która znajduje zastosowanie w modelu ID.3 ma zostać wykorzystana w ciągu najbliższych trzech lat łącznie w 33 modelach. – Dla marki Volkswagena ID.3 to wstęp do wielkiej elektroofensywy – podkreślił szef koncernu. Dodał, że do 2028 r. VW wypuści na rynek 70 nowych modeli e- samochodu.

Seryjna produkcja modelu ID-3 ma rozpocząć się w listopadzie. Pierwsze wielkie dostawy planowane są na wiosnę 2020.

 

Redakcja poleca