Tani model Volkswagena niedostępny w Europie | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 24.10.2012
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Gospodarka

Tani model Volkswagena niedostępny w Europie

Szef koncernu Volkswagen Martin Winterkorn rozczarował potencjalnych klientów, którzy mieli nadzieję na zakup nowego, taniego modelu VW. Będzie on dostępny tylko poza Europą.

Nowy samochód Volkswagena za 8000 euro to prawdziwa gratka. Wiadomość, że VW planuje wypuszczenie takiego modelu na rynek wywołała w ostatnim czasie sensację. Co prawda szef zarządu koncernu Volkswagena Martin Winterkorn potwierdził w Nowym Jorku, że VW planuje wypuszczenia niskobudżetowego modelu, który kosztować miałby pomiędzy 6000 i 8000 euro, ale na pytanie, czy model ten dostępny byłby także w Europie, odpowiedział: "W obecnej chwili - nie".

Pełnolitrażowy za niską cenę

Workers inspect the undercarriage of a new Passat inside the new Volkswagen plant in Chattanooga, Tenn. on Tuesday, May 24, 2011. Volkswagen is jumping into the U.S. auto market with a new Passat that is bigger, cheaper and built domestically in hopes of breaking into the competitive midsize sedan market. (AP Photo/Billy Weeks)

W Chattanooga produkowane są Passaty

Wiadomość o modelu VW low-budget rozeszła się przed dwoma tygodniami. Winterkorn potwierdził, że możliwe jest, że VW wypuści na rynek samochód pełnolitrażowy o długości 4,20 - 4,30 m po wyjątkowo niskiej cenie - lecz rozprowadzany byłby on tylko na rynkach wschodzących jak Indie czy Chiny. Renault już od dłuższego czasu odnosi sukces rynkowy swymi tanimi modelami Dacii. Jak jednak zaznaczył Winterkorn, pomysł ten w VW nie dojrzał jeszcze w pełni.

Na niemieckim rynku najtańszy model nowego VW kosztuje ok. 10 tys. euro - jest to Up w wersji podstawowej. Należące do koncernu Volkswagena Skoda i Seat mają w swej ofercie podobne modele małolitrażowe: Citigo i Mii kosztujące niecałe 9 tys. euro.

epa02609082 The new Volkswagen Tiguan GP Sport and Style car is shown during the press day at the 81st Geneva International Motor Show in Geneva, Switzerland, on 01 March 2011. The Motor Show will open its gates to the public from 03 to 13 March presenting novelties of more than 260 exhibitors and more than 175 World and European car premiers. EPA/MARTIAL TREZZINI +++(c) dpa - Bildfunk+++

Nowy SUV ma być mniejszy od Tuguana

VW nie ma jednak zamiaru wewnątrz koncernu stwarzać sobie samemu konkurencji. - Jeżeli mówimy już o samochodzie niskobudżetowym, to mamy raczej na myśli duże pojazdy, które miałyby szczególnie atrakcyjną cenę – powiedział Winterkorn. Nie podał jednak bliższej informacji, kiedy miałyby one znaleźć się na rynku.

Ekspansja w USA

Ponieważ rynek zbytu nowych samochodów w Europie zdaje się być dla VW nasycony, koncern myśli o lepszym wykorzystaniu mocy przerobowych fabryki samochodów w Chattanooga na południu USA i zwiększeniu zbytu na rynku amerykańskim. W Chattanooga produkowany jest obecnie Passat na rynek amerykański. VW przyświeca dodatkowo produkcja średniej wielkości SUV, który wypełniłby segment średniej wielkości samochodów terenowych.

dpa / Małgorzata Matzke

red.odp.: Bartosz Dudek