Strajki w Lufthansie możliwe już od piątku | Życie w Niemczech. Społeczeństwo, lifestyle, ciekawostki | DW | 30.08.2012
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Społeczeństwo

Strajki w Lufthansie możliwe już od piątku

Związek zawodowy personelu kabinowego zapowiedział, że od piątku (31.08) rozpoczną się akcje strajkowe. Pasażerowie Lufthansy muszą liczyć się z zakłóceniami w rozkładzie lotów.

Lufthansa Airbus A 380 Aufnahmedatum: 21.03.2010 Quelle: Lufthansa Frei zur Verwendung für Pressezwecke

Lufthansa Airbus A 380

- Piątek będzie pierwszym dniem konkretnych strajków - zapowiedział zw. zaw. UFO, nie informując jednak bliżej, gdzie i kiedy podjęte zostaną akcje strajkowe. Jak napisano w liście do członków związku "te akcje mogą jeszcze bardzo długo potrwać".

Nie znasz dnia ani godziny

Hessen/ Eine Anzeigetafel gibt am Freitag (17.02.12) auf dem von der Fraport AG betriebenen Flughafen in Frankfurt am Main waehrend eines Streik der Vorfeldbeschaeftigten hinter dem Symbol der Luftfahrtgesellschaft Lufthansa Informationen ueber annulierte Fluege. Die Beschaeftigten auf dem Vorfeld des Frankfurter Flughafens haben seit Donnerstag (16.02.12) nach einem Aufruf der Gewerkschaft der Flugsicherung (GdF) die Arbeit niedergelegt. (zu dapd-Text) Foto: Mario Vedder/dapd

Możliwe, że wiele lotów zostanie anulowanych lub będą miały opóźnienia

Związek UFO zaznaczył, że personel kabinowy zostanie poinformowany z 6-godzinnnym wyprzedzeniem, gdzie i o której godzinie ma zacząć akcję strajkową. Aby utrzymać w napięciu pracodawców stwierdzono jedynie, że strajk odbędzie się w miejscu "gdzie jest źródło odpowiedzialności za obecnie katastrofalną sytuację w Lufthansie".

Szef UFOP Nicoley Baublies wyjaśnił, że tak krótkoterminowe ogłoszenie szczegółów akcji strajkowej ma zapobiec temu, by Lufthansa nie miała "zbyt wielu możliwości przeciwdziałania strajkowi". Jak jednak zaznaczył pierwszy strajk nie będzie na szeroką skalę. - Nie będziemy od razu strajkować na dwóch trzecich lotnisk w całych Niemczech, ale otwarte pozostawiamy, czy będą to dwa czy trzy lotniska, albo tylko jedno - powiedział.

Lufthansa ma w zanadrzu plany awaryjne

Rzecznik Lufthansy zapowiedział, że pasażerowie muszą w każdym razie być przygotowani na opóźnienia lotów i zakłócenia w komunikacji, lecz nie można ocenić, jak będą one daleko sięgać ze względu na brak bliższych informacji. - Od dłuższego czasu mamy w zanadrzu plany awaryjne - dodał.

Możliwe jest więc, że rejsy Lufthansy przejmą regionalni partnerzy jak tani przewoźnik Germanwings należący większościowo do Lufthansy. Priorytetowa jest z punktu widzenia Lufthansy jest natomiast obsługa lotów międzykontynentalnych.

UFO nie zgadza się na gorsze warunki

W poniedziałek (27.08) Lufthansa poinformowała, że negocjacje płacowe ze związkiem UFO ws wynagrodzeń dla 19 tys. pracowników zakończyły się bezowocnie. Kością niezgody pomiędzy obydwiema stronami jest kwestia pracowników najemnych i przeniesienia części personelu do niezależnej firmy, działającej na zasadach tanich linii lotniczych. UFO jest przeciwne zatrudnianiu ludzi z zewnątrz na określonych trasach, czy zatrudnianiu byłych pracowników Lufthansy na gorszych warunkach.

Propozycja do odrzucenia

W ubiegłym tygodniu związek zawodowy określił ostatnią rundę negocjacji z Lufthansą jako "ostatnią i ostateczną próbę" załagodzenia konfliktu płacowego. Oferta zarządu linii lotniczych odnośnie wynagrodzenia i zaszeregowania pracowników była zdaniem UFO "nie do przyjęcia" , ponieważ była ona "jak się można było spodziewać, jednoznacznym pakietem cięć oszczędnościowych i żądań".

Negocjacje Lufthansy i UFO toczą się już od ponad roku . Związek domaga się dla personelu kabinowego 5-procentowej podwyżki płac, odrzucając program oszczędności planowanych przez linie lotnicze.

Linie Lufthansa chcą poprzez zabiegi oszczędnościowe poprawić bilans firmy i do roku 2014 podwyższyć zysk o co najmniej 1,5 mld euro. 900 mln z tej sumy ma być wygospodarowanych w ruchu pasażerskim, z czego 600 tysięcy ma być wynikiem oszczędności.

Tagesschau.de / Małgorzata Matzke

Red.odp.: Bartosz Dudek

Reklama