Nowy raport TÜV nt. usterek aut. Jedna marka przepada z kretesem | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 06.11.2020
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Gospodarka

Nowy raport TÜV nt. usterek aut. Jedna marka przepada z kretesem

W tegorocznym raporcie TÜV przodują niemieckie samochody, przede wszystkim Mercedes, Porsche i Opel. Większość usterek występuje głównie w samochodach dwóch marek.

Mercedes należy do zwycięzców rankingu

Mercedes należy do zwycięzców rankingu

Mercedes, Porsche i Opel zdominowały listę najlepszych aut w tegorocznym raporcie TÜV nt. niezawodności. Z ogólnie najniższym wskaźnikiem znacznych usterek w obecnym rankingu wszystkich pobił Mercedes GLC. Eksperci mieli poważne zastrzeżenia tylko do 1,7 proc. wszystkich testowanych pojazdów tych SUVów średniej klasy.  

Na drugim miejscu w rankingu ogólnym uplasowały się trzy modele: Mercedes B-Class, Porsche 911 oraz - po raz pierwszy w historii - Opel Insignia. We wszystkich trzech przypadkach odsetek usterek wyniósł 2,2 proc. W zestawieniu brano pod uwagę wyniki pierwszego przeglądu technicznego po dwóch do trzech latach eksploatacji pojazdu. 

Pozytywnie zaskoczył Opel Insignia

Pozytywnie zaskoczył Opel Insignia

We wszystkich pozostałych grupach wiekowych Porsche 911 odniosło ogólne zwycięstwo - nawet wśród modeli w wieku od 10 do 11 lat tylko 9,6 proc. tych pojazdów nie przeszło gładko przez przegląd. 

Hyundai i30 przoduje wśród kompaktów

Oprócz ogólnego zwycięzcy i pierwszego miejsca w poszczególnych grupach wiekowych, zrzeszenie niemieckich oddziałów TÜV (VdTÜV) wybiera również najlepszych w poszczególnych segmentach rynku samochodowego. W kategorii najmniejszych samochodów pierwsze miejsce zajął Opel Adam ze wskaźnikiem defektów 3,7 proc., a w kategorii małych samochodów Audi A1 (3,3 proc.). Hyundai i30 (2,5 proc.) wygrał klasę kompaktów. W pozostałych trzech segmentach wygrali najlepsi z ogólnej listy: Mercedes GLC dla SUV, B-Class dla vanów i Opel Insignia w klasie średniej.

Szary koniec

Najgorzej prezentowały się w czasie przeglądów zwłaszcza modele z niższego segmentu cenowego: negatywnie wypadł Fiat Panda z 7,9 proc. defektów w kategorii najmniejszych aut, a w małych modelach był to jego brat Punto (10,5 proc.). W segmencie samochodów kompaktowych najwięcej zastrzeżeń kontrolerzy mieli do Dacii Logan (10,4 proc.), Dacii Duster (11,1 proc.) w kategorii SUV i Dacii Lodgy (10,9 proc.) w segmencie vanów. W klasie średniej najgorzej wypadł Ford Mondeo (9,1 proc.). 

Niemieckie TÜVy dokonały analizy 8,8 mln przeglądów technicznych przeprowadzonych od lipca 2019 do czerwca 2020.

dpa,TÜV/ma

 

Redakcja poleca