Germanwings lata dalej jako Eurowings | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 02.11.2015
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarka

Germanwings lata dalej jako Eurowings

Nowy, tani przewoźnik Lufthansy Eurowings zastępuje na rynku Germanwings i lata nawet za ocean.

Do podniebnej konkurencji wkracza obecnie nowy gracz: linie Eurowings, niskobudżetowa córka Lufthansy. Marka Germanwings, którą one zastąpią, wygaśnie w 2016 roku.

Od poniedziałku (02.11.2015) linie wystartowały z pierwszym połączeniem międzykontynentalnym - przed południem pierwszy Airbus 330 wyruszył z kolońskiego lotniska w kierunku Varadero na Kubie.

Nowe linie będą miały w swoim rozkładzie osiem połączeń międzykontynentalnych: Dubaj, Bangkok, Phuket w Tajlandii, Varadero na Kubie, stolicę Barbadosu Bridgetown, Punta Cana i La Romana w Republice Dominikańskiej i Montego Bay na Jamajce. W Europie linie obsługiwać będą 130 połączeń.

Flugzeug am Köln/Bonner Flughafen

Bazą nowego przewoźnika zostaje lotnisko Koeln/Bonn

Oprócz głównego portu lotniczego w Kolonii, linie Eurowings latać będą także z Düsseldorfu. Pierwszą bazą nowej linii lotniczej poza Niemcami będzie Wiedeń.

Zniknie po 20 latach

Przewoźnik dysponuje 85 samolotami i chce stać się największym niemieckim przewoźnikiem niskobudżetowym, stawiając czoło takim konkurentom jak Easyjet i Ryanair.

Już przed tygodniem Eurowings przejął cały biznes operacyjny od Germanwings, jest on więc partnerem dla wszystkich klientów tych wygasających linii.

Jak poinformował koncern Lufthansa, Germanwings zniknie w 2016 jako marka z reklamy, internetu i dystrybucji. Nie odnosi się to jednak do samolotów: logo Germanwings i napis będą widniały na nich tak długo, jak długo ich załoga będzie opłacana według taryfikatora Lufthansy. Potem napisy te zostaną przemalowane.

dpa / Małgorzata Matzke

Redakcja poleca