1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

Emirates Airline żąda wysokiego odszkodowania od Airbusa

9 marca 2012

Pęknięcia w skrzydłach A380 zaczynają przysparzać europejskiemu konsorcjum Airbus poważnych kłopotów. Linie lotnicze Dubaju ponoszą z tego tytułu wysokie straty.

https://p.dw.com/p/14IOI
Zdjęcie: picture-alliance/dpa

Linie lotnicze Emirates Airline z siedzibą w Dubaju są największym odbiorcą samolotów A380 i dlatego wywierają na europejskie konsorcjum odpowiednio silną presję. Emirates domagają się odszkodowania od Airbusa za wadliwe "super jumba".

Airbus A380 bei der Dubai Air Show
Airbus A380 na pokazach lotniczych w Dubaju w 2007 rokuZdjęcie: picture-alliance/dpa

Prezes linii lotniczych Emirates Tim Clark oświadczył w rozmowie z Financial Times, że do końca marca spodziewa się strat w wysokości około 90 mln dolarów.

Mnożą się problemy z pęknięciami w skrzydłach A380

Ponieważ inżynierowie stwierdzili, że rysy w skrzydłach A380 pojawiają się częściej, Europejskie Rady Nadzorcze zleciły przebadanie wszystkich maszyn tego typu.

Emirates Airline Tim Clark
Szef Emirates żąda odszkodowania za wadliwe Airbusy A380Zdjęcie: dapd

Airbus przyznał się co prawda do błędu w procesie produkcji, podkreślił jednak, że samoloty A380 są mimo wszystko absolutnie bezpieczne.

Clark oświadczył, że jego linie wykryły pęknięcia w 10 przebadanych dotąd samolotach, i że wszystkie 21 maszyn trzeba odstawić do naprawy.

Jak w dominie

Deutschland Wirtschaft Lufthansa Airbus A380 Inneneinrichtung First Class
Wyposażenie A380 w I klasieZdjęcie: picture-alliance/ dpa

Po stwierdzeniu przez producenta, na początku 2012 roku, rys w skrzydłach samolotów, problemy ze skrzydłami zaczęło zgłaszać coraz więcej linii lotniczych. Na przykład na początku lutego mechanik australijskich linii Quantas wykrył 36 cienkich pęknięć długości ok. 2 cm w skrzydłach jednej z australijskich maszyn.

Emirates Airline ma największą flotę A380. U Airbusa te linie zamówiły już 69 następnych samolotów tego typu.

reuters / Iwona D. Metzner

red. odp.: Andrzej Pawlak