Berlińskie lotnisko droższe, niż przypuszczano | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 29.11.2012
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Gospodarka

Berlińskie lotnisko droższe, niż przypuszczano

Przybywa problemów związanych z budową nowego lotniska w Berlinie. Według najnowszych informacji koszty wzrosną o dodatkowe 250 mln euro. Jednocześnie wielu zatrudnionym przy budowie firmom nie zapłacono dotąd rachunków.

Nie ma dnia, by na budowie nowego lotniska Berlin-Schönefeld nie pojawiły się kolejne "hiobowe wiadomości". Według tabloidu Bild koszty budowy portu lotniczego wzrosną o kolejne 250 mln euro. Rozgłośnia radiowa RBB poinformowała, że firmy zatrudnione na budowie podejmą znowu pracę, jeśli zapłacone zostaną ich rachunki z lata bieżącego roku 2012.

Dodatkową przyczyną irytacji stała się też ekspertyza, w myśl, której aktualne możliwości, by wykończyć lotnisko w czasie są niewystarczające. Pojawia się więc poważne ryzyko, że nie uda się dotrzymać terminu budowy.

Rząd wstrzymuje zezwolenie

Do znacznego wzrostu kosztów przy budowie portu lotniczego Berlin-Schönefeld przyczyniła się mało przejrzysta polityka przedsiębiorców budowlanych, którzy nie ujawnili do końca swoich żądań finansowych. Dodatkowe koszty budowy oceniono, jak dotąd, na 1,2 miliarda euro przy całkowitych kosztach 4,3 miliarda. Pierwszy kosztorys projektu opiewał na sumę 2,4 miliarda euro.

Blick in das Terminal des zukünftigen Hauptstadtflughafens Berlin-Brandenburg in Schönefeld (Dahme-Spreewald). Der neue Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg (BER) in Berlin-Schönefeld wird nicht wie geplant am 3. Juni eröffnen, der Start verzögert sich um mindestens zwei Monate bis August 2012. Die bisherigen Flughäfen Tegel und Schönefeld bleiben nun länger als geplant offen. So sollen keine der im Sommer geplanten Flüge ausfallen. Foto: Patrick Pleul dpa/lbn (zu dpa 0414 vom 09.05.2012) pixel

Lotnisko Berlin-Schönfeld to niekończąca się budowa

Podczas gdy Brandenburgia i Berlin zatwierdziły udział finansowy w projekcie, rząd federalny nadal z tym zwleka.

Według ekspertyzy przedstawionej przez klub poselski CDU z brandenburskiego Landtagu w ubiegły wtorek (27.11.) lotnisko w stolicy Niemiec będzie po otwarciu najbardziej niepunktualnym lotniskiem w w tym kraju, ponieważ zachodzi obawa, że będzie za małe. Jak zapewnia jednak administrator obawy te są nieuzasadnione. Port lotniczy, którego oficjalne otwarcie przesunięto po raz trzeci na 27 października 2013 r.będzie mógł obsłużyć 27 mln pasażerów rocznie.

dpa/dapd/ Alexandra Jarecka

red.odp.: Malgorzata Matzke