Veće oči od novčanika | Gospodarstvo | DW | 07.05.2009
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarstvo

Veće oči od novčanika

Nakon pokušaja tvrtke Porsche da preuzme 15 puta veću tvrtku - koncern Volkswagen, sinoć su glavni dioničari Porschea doslovno povukli ručnu i izveli okret za 180 stupnjeva: sada teže još samo fuziji dvaju poduzeća.

Simbol Volkswagena pred Centrom Porschea u Stuttgartu.

Više ne preuzimanje, nego spajanje Porschea sa Volkswagenom

Razlog je jednostavan: novac. Koliko god da su banke rado pomagale malom, ali veoma imućnom Porscheu u napadu na golemi koncern izlistan i u DAX-u, tako je u krizi ovaj elan izblijedio. Proizvođač iz Zuffenhausena oko vrata ima kamen dugova težak 9 milijardi eura gdje je sve neizvjesnije, kako će ih vratiti. Zapravo je Porsche bio na domak cilju: on već posjeduje oko 51% dionica Volkswagena, ali težio je 75% udjelu u vlasništvu najvećeg njemačkog proizvođača automobila. Taj uspjeh nije postignut - i bilo je sve izvjesnije kako nikada niti neće.

Nema novca za nastavak svađe

Ferdinand Piech, predsjednik nadzornog odbora VW i suvlasnik Porschea uz svog rođaka Wolfganga Porschea koji je na čelu nadzornog odbora Porschea.

Vlasnici i gazde: Ferdinand Piech, predsjednik nadzornog odbora VW i suvlasnik Porschea uz svog rođaka Wolfganga Porschea koji je na čelu nadzornog odbora Porschea.

Glavni dioničari Porschea, obitelji Porsche i Piech su zato sinoć (6.5.) odlučili da sukob i ovo, praktično neprijateljsko preuzimanje Volkswagena mora stati - pa čak i pod cijenu da Porsche ne bude gazda u VW-u. Sukob je postajao sve žešći, a usprkos bogatstvu Porschea, ishod je ostao neizvjestan. Problem leži u tome da je Volkswagen još uvijek dijelom državno poduzeće i kontrolni paket od 20% dionica drži pokrajina Donja Saska. Povrh toga je tu bio i radnički savjet koncerna koji nije želio gazdu kakav je Porsche.

No koliko god bili otprilike jasni razlozi promjene u razmišljanjima vlasnika Porschea i potomaka legendarnog inženjera koji je stvorio i "Bubu" i "Porsche", toliko je još uvijek prilično nejasno, kako će novi koncern izgledati. I to iako se konačna fuzija ne planira u narednim mjesecima ili godinama - nego u tjednima. Tko će imati glavnu riječ, Porsche ili Volkswagen? Hoće li sjedište biti u Stuttgartu ili gradu Volkswagena, Wolfsburgu?

Lukav potez

Prilično je očito da je i u ovoj, posljednjoj odluci glavnu riječ imala "siva eminencija" i čovjek koji svoje prste ima u oba tabora: Ferdinand Piech koji je sa jedne strane, jedan od glavnih vlasnika Porschea ali sa druge strane i bivši predsjednik uprave Volkswagena, a danas predsjednik nadzornog odbora ovog koncerna. Za njega je i ova opcija čista "Win-Win-Situation" jer dobiva na oba kraja. Jedini gubitnik je predsjednik uprave Porschea Wiedeking koji je bio realizator preuzimanja Volkswagena - ali on ionako nije član obitelji vlasnika.

Wendelin Wiedeking, predsjednik uprave Porschea.

Najbolje plaćen menadžer Njemačke, direktor Porschea kao da kaže: da, dobro, u ovom slučaju sam pogriješio. Ali konci su se vukli negdje drugdje.

Koliko god da se cijena, utopiti Porsche u more ostalih devet marki koncerna Volkswagen koja seže od Škode i Seata pa do Audija i Bugattija, čini previsokom obzirom na više od 50% vlasništva, ovaj potez bi mogao biti rješenje mnogih problema. Jer kada je riječ o najvećem, dakle o tom nesretnom dugu od 9 milijardi eura, sada bi to bio problem obje tvrtke i vrlo je vjerojatno da bi se on riješio dokapitalizacijom dioničkog društva. Jedna opcija za nove dionice bi bila dovesti nekoga sa strane - i tu se Porsche-Volkswagen opet nada nekome iz arapskog svijeta. U toj opciji bi obitelji koji su vlasnici Porschea mogli i sami platiti veći udio, ali i propustiti ovo povećanje uloga u igri. Taj luksuz odabira neće imati država, odnosno pokrajina Donja Saska. Ako uopće dođe do te opcije, ona će morati kupiti dodatni udio jer će inače njeno učešće pasti ispod 20%, što joj po Zakonu jamči pravo veta na odluke koncerna. Ali što će doista učiniti i Hannover i Stuttgart i Piech i Wiedeking i kako će novi koncern izgledati, u svemu tome još uvijek ima više pitanja nego odgovora.

(dpa / aš)

Odg. urednica: Snježana Kobešćak

Preporuka uredništva