1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Nikad više jeftine nafte

29. studenoga 2007

Gotovo jednoglasna procjena "futurologa" iz sedamdesetih prošlog stoljeća bila je kako će nafte ubrzo nestati. Nafte i ugljena zapravo ima veoma mnogo - ali je pitanje, koliko košta njihovo vađenje: puno - i sve više

https://p.dw.com/p/CUgK
Cijena vađenja nafte je otišla nebu pod oblake. Nafte ima, samo je pitanje koliko će košta vađenje.Foto: AP

Možda će vas začuditi podatak kako na primjer i u Njemačkoj postoji još golema količina kamenog uglja. Ali ono što je ključno pitanje jest - da li se isplati eksploatacija? Jer ugljen u Njemačkoj je sada ostao samo tamo gdje je i više od jednog kilometara ispod zemlje - sa takvih dubina se isplati vaditi zlato i dijamante, ali ne i ugljen. Isto je i sa naftom: kako njena tržišna cijena raste - bez obzira iz kojeg razloga; povećana potražnja novih industrijskih velesila, pohlepni spekulanti ili što god - sve je više naftnih polja koja se evenutalno isplate priključiti na mrežu. Problem jest - do te nove nafte je sve teže doći, to jest i prevedeno na gospodarski jezik - sve skuplje.

Prljavo, opasno - i sve teže

Naftaši će vam rado reći kako je crpljenje nafte ionako vražji posao. Lako za to što na bušotinama smrdi do besvjesti i što je posvuda masno blato, nije toliko ni problem da uz najmanji znak nepažnje sve može odletjeti u zrak. Nije ni najveći problem da je nafta izuzetno agresivni mediji, osobito ako je u njoj visoka koncentracija prljavštine poput sumpora. Ta dragocjena tekućina onda sa lakoćom uništava baš sve što se koristi za njeno crpljenje - sjetimo se, i sa po nekoliko kilometara ispod zemlje ili vodene površine.

Ölförderung in Indien
Pušači su - blago rečeno - nepoželjniFoto: AP

Utoliko je samo ono nabolje i najizdržljivije što ljudska ruka uopće može proizvesti je tek dovoljno dobro da izdrži - barem neko vrijeme. To je zapravo, uz ovu cijenu od 100 dolara daleko najveći problem: kako dovoljno brzo proizvesti dovoljno kvalitetnu opremu za crpljenje nafte. Austrijska tvrtka Schöller-Bleckmann Oilfield Equipment je jedna od najvećih i najpoznatijih na svijetu. Ona je u posljednje vrijeme udvostručila svoju proizvodnju, investirala je 70 milijuna eura u nov pogon u Austriji - i to još uvijek ni izdaleka nije dovoljno. Ako tamo naručite opremu danas, možete biti sretni da ćete je dobiti isporučenu u prosincu - sljedeće godine, jer i manageri tvrtke SBO su svjesni da cijena više ne igra gotovo nikakvu ulogu: uvijek će se naći netko tko hitno treba novu bušilicu.

Svi žude za novom opremom

Jer, u posljednjih osam godina se broj naftnih i plinskih polja na svijetu se i više nego udvostručio, sa nekih 1500 na 3124 u listopadu ove godine. Norvežanin Knut Harg iz Hydroelectrolysers: "U Norveškoj je počela eksploatacija nafte na polju koje leži tisuću metara ispod površine i gdje je temperatura vode ispod točke smrzavanja - čak i za vrijeme vruće ljetne noći. Činjenica da se takva polja danas eksploatiraju su prije nekoliko godina bila nezamisliva."

Utoliko je i oprema postala skuplja: još prije dvije godine je naftna platforma koštala 200 tisuća dolara na dan, danas je to 400 tisuća. Čelik za naftovod je u posljednjih pet godina posukupio za 60%. Utoliko se i cijena eksploatacije enormno povećala: prije desetak godina bila je nešto više od tridesetak dolara, prošle godine je bila prosječno 80 dolara - i raste i dalje.

Čarobnih rješenja - na žalost, nema. Nedavno je objavljena senzacionalna vijest kako je pred obalom Brazila pronađena golema zaliha nafte. To je točno, ona je tamo - ispod 2 kilometra vode i onda još 4 kilometara tla. Ni to još nije najgore, nego je između nafte i površine debeo sloj sluzave soli koja smjesta začepi svaku rupu koja se probuši. Drugim riječima - još nema tehnologije koja bi riješila taj problem pa čak ni po cijeni od 100 dolara po barelu.

China Umweltverschmutzung Smog in Peking
"Nove" industrijske velesile trebaju goriva za razvoj - pa makar po cijenu kape smoga kao ovog nad PekingomFoto: AP

Nedostaje opreme, strojeva - i stručnjaka

I onda postoji još jedan golemi problem: ljudi. Svugdje na svijetu nedostaje stručnjaka i pazi ih se kao kap vode na dlanu - čak i u Kazahstanu: "Mene zanimaju pumpe. Dobro, nije baš tako romantično. Ali je važno! Pritisak mora biti dobar da sve funkcionira. Volim naftu jer sam naftaš. I plaća je dobra. Gradim kuću nedaleko odavde. Kada u Kazahstanu više ne bude nafte, potražit ću nešto drugo ali za sada imamo mnogo nafte - i to je dobro."

On zarađuje preračunato 800 eura mjesečno, ali na primjer plaća vozača kamiona naftnog pijeska u kanadskoj Alberti izgleda malo drugačije: oko 10 tisuća dolara - također mjesečno. Nedostaje stručnjaka i u proizvodnji opreme, jer bez obzira na cijenu nafte i cijenu opreme, proći će punih pet godina od odluke za postavljanje naftne platforme na neko mjesto na moru pa dok iz nje ne potekne prva kap nafte. U međuvremenu, austrijski proizvođač opreme za eksploataciju nafte kada vodi poslovne partnere kroz novu proizvodnu halu, umjesto riječi divljenja mora slušati kritiku: i nova hala veličine nogometnog igrališta je - puno premala.