Au Mali, la circulation de motos suspendue

​Les motos de grosse cylindrée sont désormais interdites pour une durée d’un an renouvelable en dehors de grands centres urbains. La mesure vise, selon le gouvernement de transition, à réduire la mobilité des groupes armés terroristes. L’importation, le transit, la vente ainsi que la distribution de ces engins à deux roues sont également suspendus dans tout le pays pour la même période. Cette décision est accueillie avec scepticisme par une partie de la population malienne, notamment en milieu rural. 

C’est à travers un arrêté interministériel que l’annonce de l’interdiction de circulation pour les motos de grosse cylindrée en dehors des grandes villes a été faite à la télévision nationale, en début de mois.

​"La circulation des motocyclettes de cylindrée de 125 m³ et plus hors des grandes agglomérations est suspendue sur toute l’étendue du territoire national​."

Le district de Bamako, les chefs-lieux de région, de cercle et d’arrondissement sont à cet effet considérés comme de grandes agglomérations.

​Pouvoir d'adaptation

Toutefois, les gouverneurs de région ont le pouvoir d’adapter ou d’interdire ces motos dans les chefs-lieux de cercle selon le contexte sécuritaire local.

Cet habitant du cercle de Bandiagara, dans le centre du pays, a préféré rester anonyme. Selon lui, il sera difficile d’appliquer cette mesure dans sa localité​.
​"Oui​, ce sera difficile parce que dans le pays dogon, ce sont ces motos qui sont adaptées à notre environnement. Nous vivons dans des zones montagneuses avec des routes faites de pentes et de rampes raides. Elles sont d’une grande utilité. Que ce soient nos FAMa (forces armées maliennes), les acteurs humanitaires, nous les paysans, tout le monde les utilise. Les motos de grosse cylindrée remplacent même les ambulances dans notre zone pour transporter les malades vers les centres de santé​", affirme-t-il.
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Inquiétudes

Dans la ville de Mopti, toujours dans le centre, l’inquiétude se lit sur les visages des propriétaires de moto de grosse cylindrée. Ils partent régulièrement dans les villages avoisinants à moto, pour mener leurs activités en lien avec l’agriculture, l’élevage ou la pêche.
Cet habitant de Mopti salue, pour sa part, la suspension des motos de 125 cm³ au-delà des grandes villes pour des raisons de sécurité. Mais il se soucie des conséquences que cette interdiction pourrait engendrer :

​"Nous passons de village en village au quotidien pour mener nos activités. Mais depuis l’annonce de la suspension de la circulation des motos de grosse cylindrée, la plupart d’entre nous avons déposé nos motos. Moi je livrais du pain à plusieurs habitants des villages éloignés de la ville de Mopti​.

Les motos de grosse cylindrée sont utilisées par les groupes armés, qui y voient un moyen de se déplacer facilement partout sur le territoire, afin d’y mener des attaques terroristes. Mais aussi par les populations qui vaquent à leurs occupations quotidiennes avec ces engins à deux roues réputés pour leur robustesse, pour subvenir aux besoins de leurs familles, à défaut de disposer de moyens de locomotion alternatifs.  
​Fin avril 2026, une attaque coordonnée d’envergure contre plusieurs villes a été menée par les djihadistes du Jnim et leurs alliés du Front de libération de l'Azawad (FLA).

Cette mesure sécuritaire radicaleest révélatrice de la gravité de la crise au Mali, mais avec un coût social élevé, estiment de nombreux analystes.