دوچرخههای مدرن در بازار، ترکیبی از خلاقیت و نوآوری
دوچرخههای الکتریکی در چند سال گذشته محبوبیت زیادی پیدا کردهاند. همین امر سبب شده تا تولیدکنندگان به سمت نوآوریهای خلاقانه بروند. جدیدترین فناوریها هر ساله در بزرگترین نمایشگاه دوچرخه جهان در آلمان عرضه میشوند.
دوچرخهسواری این روزها محبوبیت زیادی دارد، هر چند فروش دوچرخه در جهان اندکی کاهش داشته است. البته این کاهش نه به خاطر عدم علاقه، بلکه بر عکس به خاطر افزایش علاقه بوده؛ آنهم علاقه به دوچرخههای الکتریکی. فناوری این دوچرخهها در سالهای اخیر جهش چشمگیری داشته است.
باتری دوچرخههای الکتریکی هر سال در تولیدات جدید فضای کمتری را اشغال میکند. به گفته اشتفان رایزینگر، یکی از مسئولان نمایشگاه "یوروبایک" امسال، "آینده به دوچرخههای الکتریکی تعلق دارد". اتحادیه تولیدکنندگان دوچرخه برآورد میکند در سال ۲۰۱۷ مجموعا ۶۸۰ هزار دستگاه دوچرخه الکتریکی فروش رود. این میزان به معنای ۱۲ درصد افزایش فروش نسبت به سال گذشته خواهد بود.
نوآوریهای فنی و همچنین توسعه مدام موتورها دست به دست هم دادهاند تا فروش دوچرخههای الکتریکی رونق پیدا کنند. در دوچرخههای جدید دندهها مستقیما در موتور جاسازی شدهاند، به این معنا که به طور خودکار عمل میکنند و نیازی به عوض کردن دستی آنان نیست. یکی از جدیدترین فناوریهای بازار، نمایش وضعیت باتری موتور در صفحه نمایشی رنگی است که روی فرمان نصب شده است.
سهچرخههای باری مشتریان زیادی دارند. به گفته تولیدکننده دوچرخه مدرنی که در تصویر میبینید، این مدل میتواند تا ۱۸۰ کیلو وزن را حمل کند. این دو/سهچرخههای باری به راحتی جوابگوی نیاز مشتریان برای خریدهای هفتگی هستند و جایگزین خوبی برای خودرو به شمار میروند؛ بهخصوص در شهرهای بزرگ و پر ترافیک. موتور به کار رفته در دوچرخه هم موجب شده تا رکاب زدن دوچرخهای پر از خرید چندان مشقتبار نباشد.
اگر تصور میکنید، دوچرخه الکتریکی بیشتر مناسب سالمندان است، سخت در اشتباهید. بسیاری از تولیدکنندگان امسال در نمایشگاه "یوروبایک" مدلهای جذابی را به نمایش گذاشتند که ترکیبی از دوچرخه کوهستان و دوچرخه الکتریکی بودند. این مدلها برای گروه خاصی طراحی نشدهاند و هم به کار ورزشکاران میآیند و هم به کار کودکان.
علاوه بر دوچرخههای کوهستان، دوچرخههای مسابقهای (معروف به کورسی) هم بسیار طرفدار دارند. گروهی از تولیدکنندگان خلاق و علاقمند به نوآوری موفق شدهاند همانطور که در عکس نشان داده شد، یک موتور جمعوجور متوسط را در بدنه یک دوچرخه کورسی جاسازی کنند.
بااینکه میزان فروش تولیدکنندگان دوچرخه سال گذشته کاهش اندکی داشته، اما در مجموع میزان سود بالا رفته است که آن را هم باید به پای گران بودن دوچرخههای الکتریکی نوشت. تولیدکنندگان امسال از فروش محصولاتشان دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون یورو سود داشتهاند. سال ۲۰۱۶ میزان سود ۷ درصد کمتر از این رقم بود.
لوازم جانبی در دوچرخهای جدید هم جذابیتهای بیشتری پیدا کرده است. از مدتها پیش همه چیز دیجیتال شده و تمامی اطلاعات از موتور به صفحه نمایشگر نصب شده روی فرمان منتقل میشوند. بردهای کامپیوتری دوچرخهها از طریق جیپیاس تمامی سیگنالها را دریافت کرده و مواردی نظیر سرعت و همچنین میزان مسافت تا مقصد را هم به دوچرخهسوار نشان میدهند.
البته تولیدکنندگان از ایمنی هم غافل نماندهاند. بسیاری از شرکتها برای نمونه جدیدترین مدلهای کلاههای ایمنی را به نمایش گذاشتهاند. توجه به مسائل زیستمحیطی نیز در تولید دوچرخهها پررنگتر از گذشته شده است؛ مثلا برای تولید لاستیکها از پلاستیکهای بازیافتی یا لاستیک طبیعی (کائوچو) که در مزارع کشاورزی همراستا با توسعه پایدار تولید شدهاند، استفاده میشود.
برای آنهایی که به جای انبار، دوچرخههای گرانقیمتشان را ترجیحا در خانه نگهداری میکنند، راهحلهایی ارائه شده است. برای نمونه محصولات کمپانی "Velosock" که در زمینه تولید کاور دوچرخه فعالیت دارد. این کاورها که در رنگها و طرحهای مختلف در بازار وجود دارند، هم از دوچرخه در برابر گردوخاک و استهلاک محافظت میکنند و هم از نظر بصری وجود یک دوچرخه در اتاق خواب یا نشیمن را کمتر آزاردهنده جلوه میدهند.
نمایشگاه یوروبایک (Eurobike) هر سال در شهر فریدریشسهافن در جنوب آلمان برگزار میشود. روزهای نخست این نمایشگاه همواره برای اهل فن پیشبینی شده و پس از آن بازدید برای عموم آزاد است.