ارمنستان قصد دارد به کشور ترانزیت تبدیل شود
۱۳۸۸ شهریور ۶, جمعه
احداث یک مسیر راهآهن شمال - جنوب میان ارمنستان و ایران، سرآغاز یک برنامه‌ی زیرساختی برای توسعه‌ی راه‌های ارتباطی ارمنستان با جهان خارج است. ایروان در عین‌حال با این پروژه در صدد آن است که به مسیری برای حمل کالا و انتقال انرژی دست پیدا کند. راهآهن ارمنستان تاکنون تنها به بنادری در دریای سیاه راه دارد، که آن هم از خاک گرجستان عبور می‌کند.
هم‌زمان با پروژه‌ی خط آهن، احداث یک شاهراه ارتباطی شمال - جنوب نیز کلید می‌خورد. این جاده‌ی ارتباطی، شهر "مقری" در مرز ارمنستان با ایران را به شهر بندری "باتومی" در گرجستان متصل خواهد کرد. با احداث این جاده، مسیر ۷۰۰ کیلومتری ایروان به بندر باتومی به ۴۵۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت. این شاهراه ارتباطی همچنین باید تجارت و حمل‌ونقل کالا در منطقه را رونق بخشد.
منافع گرجی‌ها
با توسعه‌ی راه‌های ارتباطی، گرجستان امیدوار است که شمار گردشگرانی که از این کشور بازدید می‌کنند، افزایش یابد. سواحل گرجستان همانند گذشته برای شهروندان ارمنی نقاط تفریحی پرجاذبه‌ای هستند. علاوه بر این، با احداث این پروژه‌ها، گرجستان از طریق ارمنستان و ایران امکان دسترسی به خلیج فارس و دریای خزر را پیدا می‌کند. به‌خاطر قطع رابطه‌ی مسکو و تفلیس، گرجستان علاقه‌مند است تجارت خود با ارمنستان و ایران را گسترش دهد.
استپان گریگوریان، مدیر مرکز تحقیقات برای جهانی‌سازی و همکاری‌های منطقه‌ای در ارمنستان می‌گوید، یک پروژه‌ی جامع ارتباطی در منطقه، مثل اتوبان و راهآهن شمال - جنوب، تحولی واقعی در منطقه ایجاد خواهد کرد. به گفته‌ی وی، ترکیه و آذربایجان با قطع راه‌های ارتباطی خود با ارمنستان، نتوانستند راه‌حلی برای مناقشه‌ی قره‌باغ به سود آذربایجان پیدا کنند. اما وقتی خطوط مواصلاتی جدید به کار بیافتند، ترکیه متوجه خواهد شد که محاصره‌ی کشور همسایه‌اش بی‌معنی است.
هزینه‌ها و کمک‌های بین‌المللی
براساس محاسبات مقدماتی، احداث راهآهن میان ایران و ارمنستان، حدود ۲ میلیارد دلار هزینه خواهد داشت. این هزینه از طریق وام بانک جهانی و بانک توسعه‌ی آسیایی تأمین خواهد شد. براساس برآورد بانک توسعه آسیایی، هزینه‌ی احداث اتوبان شمال - جنوب میان ارمنستان و گرجستان نیز یک‌ونیم میلیارد دلار خواهد بود. بخشی از این هزینه را که متوجه گرجستان است، دولت آمریکا تقبل خواهد کرد. بانک توسعه آسیایی نیز حدود ۷۰۰ میلیون دلار وام برای این پروژه در اختیار مجریان قرار خواهد داد. زمان اجرای پروژه یادشده ۵ سال پیش‌بینی شده است.
MM/PB