رنو هم قصد دارد ایران را ترک کند

تیری بولور، مدیر اجرائی رنو، در کنفرانسی به خبرنگاران گفت که این شرکت خودروسازی فرانسوی به خاطر همراهی با تحریم‌های ایالات متحده علیه ایران، به همکاری با ایران پایان می‌دهد.

مدیر اجرائی شرکت رنو گفت: «ما در جستجوی بازارهایی تازه و باثبات هستیم به ویژه در آفریقا، تا فرصت‌های از دست‌رفته در ایران را جبران کنیم».

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

زمانی که توافق هسته‌ای (برجام) در سال ۲۰۱۵ منعقد شد، بیشتر شرکت‌های بزرگ صنعتی از همکاری اقتصادی با ایران استقبال کردند و چندی نگذشت که سطح مبادلات غرب با جمهوری اسلامی به بالای ده میلیارد دلار رسید.

خودروسازی رنو که از سال ۲۰۰۳ در ایران خودرو تولید می‌کند، سال گذشته قراردادی با ایران منعقد کرد تا تولیدات خود را ۷۵ درصد افزایش دهد. این قرارداد هرگز به مرحله اجرا در نیامد.

نرخ تولید رنو در ایران حدود ۱۰ درصد از بازار خودروسازی این کشور است.

اکنون که پرزیدنت ترامپ اعلام کرده به زودی "شدیدترین تحریم‌های تاریخ" را بر جمهوری اسلامی اعمال می‌کند، شرکت‌های غربی یکی پس از دیگری از همکاری با این کشور خودداری می‌کنند.

پیش از این گروه رقیب رنو، یعنی خودروسازی سیتروئن – پژو همکاری با ایران را به حال تعلیق در آورده بود.

تا کنون بیشتر کنسرن‌های غربی تصمیم خود را مبنی بر قطع فعالیت در ایران اعلام کرده‌اند، از جمله شرکت انرژی توتال، شرکت آلمانی زیمنس که قرار بود به ایران توربین بفروشد و شرکت ایرباس که می‌خواست صد هواپیما به ایران تحویل دهد.

دست دراز تحریم‌های اقتصادی

با این که دولت‌های غربی گفته‌اند که با تجدید تحریم‌های ایالات متحده مخالف هستند و در حفظ توافق برجام می‌کوشند، اما در عمل برای حفظ روابط اقتصادی با جمهوری اسلامی از آنها کار زیادی ساخته نیست، زیرا تمام کنسرن‌های بزرگ به شکل مستقیم یا غیرمستقیم با ایالات متحده در ارتباط هستند.

حتی شرکت‌هایی که ارتباط اقتصادی مهمی با امریکا ندارند، از همکاری با ایران خودداری می‌کنند، زیرا کمتر بانکی هست که برای دادوستد با ایران خدمات بانکی ارائه کند.

اکنون شرکت‌های غربی می‌کوشند، درست مانند دور قبلی تحریم‌ها، حداقلی از مناسبات خود را با ایران حفظ کنند.

دو هفته پیش ایالات متحده تقاضای وزارت دارایی فرانسه برای معافیت شرکت‌های فرانسوی از اقدامات تحریمی علیه ایران را رد کرد.

خریداران نفت در شرق آسیا

یکی از خریداران عمده نفت ایران هند است، اما اکنون به دلیل تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران، برخی از شرکت‌های هندی ارائه خدمات بیمه‌ای به محموله‌های نفتی ایران را متوقف کرده‌اند.

اکنون ایران تلاش می‌کند خود محموله‌های نفتی به مقصد هند را بیمه کند. جمهوری اسلامی قصد دارد با این اقدام به عرضه نفت به دومین مشتری بزرگ خود ادامه دهد.

به گزارش منابع اقتصادی، بیشتر پالایشگاه‌ها در آسیا، که مقصد اصلی محموله‌های نفت ایران هستند، به تدریج خریدهای نفتی از ایران را کاهش می‌دهند، تا هنگام آغاز تحریم‌های آمریکا، دسترسی خود به سیستم مالی آمریکا را از دست ندهند.

به گزارش "تجارت نیوز" شرکت ایندین اویل که قرار بود در سال ۱۹-۲۰۱۸ روزانه ۱۸۰ هزار بشکه نفت از ایران خریداری کند، پس از خودداری شرکت یونایتد ایندیا از ارائه خدمات بیمه‌ای، هفته گذشته نفت را با استفاده از سوپرتانکر دوون حمل کرده است.

طبق این گزارش شرکت نفت ایران مسئولیت حمل نفت را تا بنادر هند به عهده گرفته است.