واردات خودرو؛ پرده‌‌ جدید جنگ تجاری آمریکا و اروپا | اقتصاد | DW | 24.05.2018
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
تبلیغات

اقتصاد

واردات خودرو؛ پرده‌‌ جدید جنگ تجاری آمریکا و اروپا

ترامپ به پدیده واردات خودرو نیز  از منظر "امنیت ملی" آمریکا می‌نگرد و به وزیر بازرگانی دستور داده که تعرفه‌های تجاری واردات خودرو را بررسی کند. افزایش عوارض گمرکی واردات خودرو برای آلمان و اتحادیه اروپا گران تمام می‌شود.

موضوع بر سر تعیین تعرفه‌های جدید گمرکی برای واردات انواع خودرو به آمریکا است. دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا دستور داده است که مقامات مسئول و به‌ویژه وزارت بازرگانی این کشور، موضوع واردات خودرو را بررسی کنند.

ترامپ در مورد واردات انواع خودرو نیز همچون موضوع واردات آلومینیوم و فولاد به ماده ۲۳۲ قانون اساسی این کشور اشاره کرده و موضوع افزایش تعرفه‌های گمرکی را در رابطه با حفظ "امنیت ملی" آمریکا توضیح داده است.

باید یادآور شد که دولت ترامپ، تصمیم‌گیری درباره تعیین تعرفه‌های گمرکی برای واردات فولاد و آلومینیوم از اتحادیه اروپا را به روز اول ژوئن موکول کرده است.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

ویلبور راس، وزیر بازرگانی آمریکا نیز اعلام کرده است که اسنادی در اختیار دارد گواه بر آن که واردات خودرو از کشورهای دیگر به صنایع خودروسازی آمریکا ظرف چند دهه‌ی گذشته آسیب زده‌اند.


عوارض ۲۵ درصدی

بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی روزنامه "وال‌استریت ژورنال"، احتمال می‌رود که دولت آمریکا برای واردات خودرو عوارض گمرکی تا حد ۲۵ درصد تعیین کند.

ترامپ در یک پست توییتری از "یک خبر خوب" برای صنایع خودروسازی آمریکا سخن گفته و اعلام کرده که به‌زودی این خبر را به اطلاع دست‌اندرکاران صنایع خودروسازی آمریکا خواهد رساند.

او تاکید کرده است که ظرف دهه‌های گذشته، بسیاری از فرصت‌های شغلی در آمریکا بر اثر واردات خودرو از خارج از بین رفته و حال انتظار این تغییر به پایان رسیده است.

ارزش سهام شرکت‌های خودروسازی

در پی انتشار خبر مربوط به احتمال وضع عوارض گمرکی بر واردات خودرو در آمریکا، بازارهای بورس و سهام اروپا و آلمان دستخوش نوسان شدند و ارزش سهام شرکت‌های خودروسازی بزرگ آلمان، و از جمله شرکت "ب‌ام‌و" و "دایملر" و "فولکس‌واگن" تا حدود ۲ درصد کاهش یافت.

کاهش ارزش سهام شرکت‌های خودرو سازی ژاپنی بیشتر از رقیبان آلمانی بود. ارزش سهام مزدا کاهشی ۵ درصدی داشت و سهام تویوتا نیز ۳ درصد از ارزش خود را از دست داد.

این در حالی است که برخی از شرکت‌های اروپایی و آسیایی بخش قابل ملاحظه‌ای از خودروهای خود برای بازار آمریکا را مستقیما در خاک آن کشور تولید می‌کنند. به عنوان نمونه کشورهای اروپایی ۳۰ درصد از خودروهای خود را در آمریکا تولید می‌کنند و شرکت‌های ژاپنی و کره جنوبی نیز حدود ۷۰ درصد از خودروهای مربوط به بازار آمریکا را در خاک آن کشور تولید می‌کنند.

آمریکا در سال گذشته میلادی ۸ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو به ارزش ۱۹۲ میلیارد دلار وارد کرده است. بیشترین میزان واردات خودروی آمریکا از کشور مکزیک بوده است. پس از آن نیز کشورهای کانادا و ژاپن بیشترین میزان صادرات خودرو به آمریکا را در اختیار داشته‌اند.

آلمان نیز در سال گذشته ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو به آمریکا صادر کرده است. باید یادآور شد که صادرات خودروی آمریکا در سال گذشته حدود ۲ میلیون دستگاه بوده و ارزش صادراتی آن حدود ۵۷ میلیارد دلار اعلام شده است.

مطالب مرتبط