نقش پکن در تغییر الگوی خودروسازی | اقتصاد | DW | 25.04.2018
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

اقتصاد

نقش پکن در تغییر الگوی خودروسازی

خودروسازان آلمانی هنوز هم بیشترین درآمد را در چین کسب می‌کنند. سیاست‌های پکن باعث تغییر الگوی تولید خودرو شده است.

تماشای ویدیو 02:19

مهمترین نمایشگاه خودرو جهان در سال جاری در پکن، پایتخت چین برگزار می‌شود. چین با فاصله زیادی با دیگران، بزرگترین بازار خودرو جهان است. خودروسازان آلمانی در چین درآمد قابل‌توجهی دارند. در حال حاضر سالانه ۲۵ میلیون خودرو سواری در چین فروخته می‌شود. پیش‌بینی می‌شود که این عدد در سال‌های آینده به ۳۵ میلیون سواری در سال افزایش یابد.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

بازار چین برای فولکس‌واگن آلمان بسیار مهم است. این کمپانی غول‌آسای آلمان بیش از نیمی از تولید خود را در چین می‌فروشد. فروش فولکس‌واگن در چین همچنان روندی صعودی دارد. مشکل آلایندگی خودروهای دیزلی هم بر خلاف آمریکا و اروپا چندان جدی گرفته نمی‌شود. در چین تمرکز بیشتر بر فناوری‌های نوین و خودروهای بزرگ و پرقدرت است.

اما سیاست‌های زیست‌محیطی پکن، تعیین سهمیه ویژه برای خودروهای برقی و همچنین چاره‌اندیشی برای ترافیک سنگین در کلان‌شهرهایی مانند پکن، خودروسازانی چون فولکس‌واگن را به فکر تغییر الگوی تولید انداخته است.

WWW links

بیشتر بخوانید