سریع‌ترین پهپاد جهان | دانش و محیط زیست | DW | 08.03.2021
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
تبلیغات

دانش و محیط زیست

سریع‌ترین پهپاد جهان

پیکان نام جدیدترین پهپاد رزمی جهان است که قرار است سریع‌ترین هواپیمای بدون سرنشین جهان باشد. این پهپاد نمایانگر طراحی پرنده‌های آینده ساخت بشر خواهد بود.

پهپاد نظامی ساخت شرکت کلی آئروسپیس

پهپاد نظامی ساخت شرکت کلی آئروسپیس

پیکان آسمان

یک شرکت هوا و فضا در شرق آسیا در حال توسعه یک پهپاد نظامی مافوق صوت است که می‌تواند به سرعت دو برابر صوت برسد. ارزش این پهپاد حدود ۱۶ میلیون دلار ارزیابی می‌شود.

شرکتی با نام Kelley Aerospace در حال توسعه این پهپاد نظامی است. سرعت این پهپاد به بیش از دو ماخ خواهد رسید و برد آن بر به بیش از چهار هزار کیلومتر بالغ می‌شود.

 این پهپاد تنها در طول سه ساعت می‌تواند فاصله بین آمریکا و ژاپن را طی کند. یکی از نکات جالب در طراحی این پهپاد شکل ظاهری آن است که آن را شبیه به پرنده‌های فضایی کرده است. در ساخت قطعات بدنه این پهپاد از فیبرکربن استفاده شده است.

خودرو الکتریکی سوئیسی

یک شرکت سوئیسی در حال توسعه یک خودرو کوچک شهری با نام میکرولینو است. این خودرو شبیه یکی از اولین خودروهای ساخت شرکت ب ام و آلمان است و دو نفر سرنشین دارد و با یکبار شارژ می‌تواند ۱۲۵ کیلومتر را طی کند.

این خودرو برای استفاده در داخل شهر مناسب است و کاربران می توانند آن را جایگزین استفاده از حمل ونقل عمومی کنند. سرعت این خودرو هم به ۹۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد که برای استفاده‌های شهری کافی است.

این خودرو قرار است سال جاری با قیمت ۱۲ هزار یورو وارد بازار شود.

عکس تزیینی است

عکس تزیینی است

اروپا در حال توسعه شبکه شش جی

کمیسیون اروپا، طرحی را تصویب کرده است که تحقیقات در زمینه اینترنت شش جی را هموار می‌کند.

این بودجه در حدود ۹۰۰ میلیون یورو است. نسل ششم اینترنت همراه قرار است ۵۰ برابر سریع‌تر از نسل پنجم اینترنت همراه باشد.

نسل پنجم اینترنت همراه حدود پنج سال تا همه‌گیر شدن در جهان زمان نیاز دارد و سرعت بالای آن زندگی بشر را متحول خواهد کرد. اما در آینده به دلیل استفاده از هوش مصنوعی نیاز به استفاده از رایانش ابری با استفاده از سوپرکامپیوترهای کوانتومی است و برای استفاده از چنین رایانه‌هایی از راه دور نیاز به توسعه نسل ششم اینترنت همراه است.

 با گسترش چنین اینترنتی می‌توان فیلم‌های هشت کی را به راحتی تماشا کرد.در اینترنت نسل ششم، از سرعت گیگابیت در ثانیه به سرعت ترابیت در ثانیه خواهیم رسید.

اینستاگرام به دنبال کلاب هوس

با داغ شدن بحث کلاب هوس اینستاگرام هم به دنبال طرحی مشابه برای عملیاتی شدن در این شبکه اجتماعی است.

در این طرح اینستاگرام می خواهد چت روم های صوتی ایجاد کند.

کلاب هوس روز‌به‌روز محبوب‌تر می‌شود. این شبکه اجتماعی صوتی بر اساس دعوت‌نامه توسط اعضا در دسترس است و هر روز در آن گفتگوهای جذاب صوتی رخ می دهد.

فولکس واگن به دنبال توسعه خودروهای خودران

شرکت فولکس‌واگن در حال توسعه خودروهای خودران است. این شرکت قصد دارد در سال ۲۰۲۵ از یک تاکسی خودران رونمایی کند. این خودرو شبیه نسل طلایی ون‌های فولکس واگن در چند دهه گذشته است و آی‌دی باز نام دارد .

در نمایشگاه خودرو فرانکفورت نیز فولکس واگن خودرو مفهمومی را برهمین اساس معرفی کرده بود.

این خودرو دارای لیدار و دوربین‌های مختلف برای پردازش محیط اطراف خود است و با استفاده از هوش مصنوعی و یادگیری ماشین می‌تواند به‌صورت خودران حرکت کند.

این خودرو البته در سطح خودران چهار است و تنها در برخی مسیرهای امن و بررسی‌شده می تواند بدون راننده حرکت کند.

خودرو شاهین همچنان بی مجوز

شرکت سایپا با چالش شدید در پاس کردن استاندارد آلایندگی برای محصول جدید خود روبرو شده است. این خودرو از موتور قدیمی استفاده می‌کند و به دلیل استفاده از توربو هنوز نتوانسته استاندارد‌های لازم را پاس کند و پس از چندین ماه تاخیر هنوز به خریداران تحویل داده نشده است.

این در حالی است که سازمان محیط زیست ایران تا کنون چندین گزارش درباره وضعیت استاندارد آلایندگی این محصول منتشر شده است.

به کانال اینستاگرام دویچه وله فارسی بپیوندید

خودرو شاهین، ساخت شرکت سایپا

خودرو شاهین، ساخت شرکت سایپا

روزنامه آفتاب یزد در گزارشی به بررسی وضعیت این خودرو پرداخته است. این روزنامه نوشته است: « از آنجا که خودروها در ایران باید استاندارد یورو پنج برای تولید را دریافت کنند، با وجود این تقریباً بیشتر خودروهایی که در ایران تولید می‌شوند، حتی در شرکت‌های مادر در خارج ایران هم استاندارد یورو دو را پاس نمی‌کردند.»

رضا الهیاری، کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با آفتاب یزد در خصوص وضعیت حاکم بر صدور استانداردهای زیست‌محیطی بر خودروهای ساخت داخل می‌گوید: «خودروی شاهین سایپا جدیدترین محصول شرکت سایپا با وجود ظاهر جدیدش از موتوری با فناوری قدیمی بهره می‌برد. این موتور در اصل موتور پراید است که توسعه پیدا کرده است. این موتور به فناوری‌های لازم برای گذراندن آزمون‌های آلایندگی هوا مجهز نیست و همچنان از هشت سوپاپ به‌جای ۱۶ سوپاپ استفاده می‌کند.»

خودرو شاهین سایپا خودرویی است که در آن از موتور توسعه یافته پراید استفاده شده است. این موتور برای آنکه در خودرویی بزرگتر و سنگین‌تر از پراید و تیبا مانند شاهین کارایی داشته باشد با وجود تکنولوژی قدیمی از توربو شارژ استفاده کرده است .

استفاده از توربوشارژ غیر از افزایش خرابی‌هایی در موتورهای قدیمی، آلودگی آنها را هم افزایش می‌دهد.

این خودرو با این موتور آلاینده و با حجم ۱.۵ لیتر ۱۰۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. هم اکنون موتورهای روز در اروپا مثلا در آلمان  با استاندارد روز آلایندگی و با حجم یک لیتر چنین قدرتی تولید می‌کنند. مصرف سوخت این موتورهای هم بسیار کمتر از موتور شاهین سایپا است.

شرکت سایپا تنها یک موتور دارد که با تغییراتی آن را در بیش از هشت محصول استفاده می‌کند. دانش این موتور به بیش از ۳۰ سال قبل برمی‌گردد.