″بی‌تجربگی″ خلبان از علل حادثه‌ فرودگاه سان‌فرانسیسکو | جهان | DW | 08.07.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

جهان

"بی‌تجربگی" خلبان از علل حادثه‌ فرودگاه سان‌فرانسیسکو

بررسی‌ها در مورد حادثه روز شنبه در فرودگاه سان‌فرانسیسکو که به کشته شدن دو نفر و زخمی شدن بیش‌از ۱۸۰ نفر انجامید ادامه دارد. سرعت کم فرود و "بی‌تجربگی" خلبان بوئینگ ۷۷۷ از دلایل حادثه اعلام شده است.

بر اثر حادثه روز شنبه (۶ ژوئیه/ ۱۵ تیر) در فرودگاه سان فرانسیسکو دو نفر کشته و ۱۸۲ نفر زخمی شدند. این آخرین آمار در مورد زخمیان و کشتگان این حادثه است. در نخستین ساعات پس از وقوع حادثه آمار مطمئنی از میزان خسارات انسانی مشخص نبود. بوئینگ ۷۷۷ شرکت "آسیانا" که از سئول پرواز کرده بود شامگاه شنبه پس از فرود در فرودگاه سان فرانسیسکو آمریکا آتش گرفت.

هواپیمایی آسیانا روز دوشنبه (۸ ژوئیه/ ۱۷ تیر) اعلام کرد که خلبان پرواز بوئینگ به مقصد سان فرانسیسکو از تجربه زیادی برای پرواز بوئینگ ۷۷۷ نداشته و این نخستین فرود او با این نوع بوئینگ بوده است.

لی هیومین، سخنگوی آسیانا، به اسوشیتدپرس گفت که خلبان نزدیک به ۱۰ هزار ساعت با دیگر انواع هواپیما از جمله بوئینگ ۷۴۷ پرواز کرده بوده، اما تنها ۴۳ ساعت سابقه پرواز با بوئینگ ۷۷۷ را داشته است.

یکی از مقامات مسئول در سازمان امنیت ملی حمل و نقل آمریکا نیز روز یک‌شنبه (۷ ژوئیه/ ۱۶ تیر) گفت که اطلاعات جعبه سیاه هواپیما مشخص می‌کند که سرعت هواپیما "به طور قابل توجهی" کم‌تر از حد معمول بوده است.

دبورا هرسمن، رئیس هیات مدیره امنیت ملی حمل و نقل آمریکا، بعد از ظهر یک‌شنبه به خبرنگاران از پایین بودن سرعت فرود خبر داد و گفت هفت ثانیه قبل از برخورد هواپیما با کناره باند یکی دیگر از تیم پرواز به خلبان گفت سرعت را افزایش دهد. سرعت فرود پایین‌تر از میزان لازم بوده است.

دبورا هرسمن، رئیس هیات‌ مدیره امنیت ملی حمل و نقل آمریکا

دبورا هرسمن، رئیس هیات‌ مدیره امنیت ملی حمل و نقل آمریکا

هرسمن گفت گزارشی مبنی بر اختلال هوایی نظیر وزش باد وجود ندارد. با این‌همه گزارش‌هایی نیز مبنی بر عمل نکردن سیستم ناوبری فرودگاه در زمان فرود وجود دارد. دوگ یاکل، سخنگوی فرودگاه بین‌المللی سان فرانسیسکو، خبر داد که یک بخش کلیدی از سیستم فرود که ره‌گیری و راهنمایی هواپیماهای ورودی فرودگاه را برعهده دارد خاموش بوده است.

به گزارش رویترز بنا بر اطلاعات وب‌سایت اداره هوانوردی فدرال آمریکا، این سیستم برای همه تابستان در باندی که هواپیمای حادثه دیده فرود آمده بود خاموش شده است. این سیستم برای تاریخ اول ژوئن تا ۲۲ اوت خاموش شده است. اما یک مقام آگاه به رویترز گفته است که این سیستم برای شب یا برای آب و هوای نامساعد است و دلیلی به استفاده از آن در روز شنبه نبوده است.

یکی از بزرگ‌ترین حوادث هوایی آمریکا

بوئینگ ۷۷۷ شرکت هوایی "آسیانا" کره جنوبی شامگاه شنبه با بیش از ۳۰۰ مسافر و خدمه از مبدأ سئول، پایتخت کره جنوبی، راهی سان فرانسیسکو در آمریکا بود که پس از ۱۰ ساعت پرواز و در هنگام فرود دچار حادثه شد. "یو اس ای تودی" به نقل از مقامات مطلع خبر داد که این هواپیما ۳۰۷ مسافر و ۱۶ عضو تیم پرواز داشته است. از این تعداد ۱۲۳ نفر توانسته‌اند بی هیچ آسیبی از هواپیما فرار کنند. گفته می‌شود که از افراد جراحت ‌دیده وضعیت ۴۹ نفر در بیمارستان "جدی" توصیف شده و پنج نفر از جمله یک کودک در "وضعیت بحرانی" به سر می‌برند.

بیش‌تر بخوانید: دو مسافر کشته شده در حادثه هوایی سان فرانسیسکو چینی بودند

شاهدان عینی گفته‌اند که بوئینگ ۷۷۷ فرود نامطمئنی داشت، روی باند فرود از کنترل خارج شد، بدنه آن در هم شکست و سقف آن از بین رفت. مسافران هراسان موفق شدند با استفاده از سرسره‌های اضطراری خود را از میان شعله‌های آتش داخل کابین نجات دهند.

پلیس فدرال آمریکا موضوع تروریسم را منتفی می‌داند.

پس از وقوع حادثه فرودگاه سان فرانسیسکو برای چندین ساعت به روی هر پروازی بسته بود و پروازهای ورودی به فرودگاه‌های دیگر منتقل می‌شدند. در نهایت دو باند از چهار باند فرودگاه باز شدند.

حادثه روز شنبه یکی از بزرگ‌ترین حادثه‌های هوایی آمریکا پس از حادثه فرودگاه نیویورک در نوامبر ۲۰۰۱ است که در آن پرواز هواپیمایی "امریکن" فورا پس از اوج‌گیری دچار حادثه شد و همه ۲۶۰ سرنشین آن جان خود را از دست دادند.

تبلیغات