ادامه همکاری موسسه رده‌بندی کشتی کره‌جنوبی با ایران
۱۳۹۱ تیر ۱۶, جمعه
یک موسسه رده‌بندی کشتی در کره جنوبی روز گذشته (پنجشنبه ۵ ژوئیه) درخواست یک گروه آمریکایی برای پایان دادن به همکاری با ایران را نپذیرفت. این شرکت کره‌ای اعلام کرده نگران آن است که ایمنی کشتی و حفظ محیط زیست دریایی به علت مسایل سیاسی نادیده گرفته شود. کشتی‌ها بدون گواهینامه رده‌بندی امکان ورود به بنادر بین‌المللی را ندارند.
به گزارش رویترز٬ هفته گذشته گروه آمریکایی "اتحاد علیه ایران هسته‌ای" از موسسه رده‌بندی کره جنوبی خواست تا از ارائه گواهینامه و جواز ایمنی به شرکت ملی نفتکش ایران٬ شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های تحت نظر آن خودداری کند.
این گروه آمریکایی اقدامات موسسه رده‌بندی کشتی کره‌جنوبی را «غیرمسئولانه» خوانده بود. اعضای گروه "اتحاد علیه ایران هسته‌ای" را افراد با نفوذی نظیر سفیران سابق آمریکا تشکیل می‌دهند و بودجه آن از کمک‌های مالی غیردولتی تامین می‌شود. پیش از این٬ این گروه در تجدید نظر دو شرکت رده‌بندی "لويد" در آلمان و "بيوروريتاس" در فرانسه در ارائه خدمات به ایران موفق بوده است.
سخنگوی موسسه رده‌بندی کره‌جنوبی اما می‌گوید این شرکت نگران است که منافع محیط زیستی و امنیت کشتی‌ها به علت مسایل سیاسی نادیده گرفته شود: «به هر حال موسسه رده‌بندی وضعیت موجود را بسیار جدی می‌گیرد و همه گزینه‌های موجود را در نظر دارد. این شرکت در چهارچوب قوانین ملی و بین‌المللی به انجام وظایف خود ادامه می‌دهد.»
موسسات رده‌بندی به طور دوره‌ای کشتی‌ها را معاینه می‌کنند تا بدنه و سیستم محرکه و لوازم آن‌ها را با استانداردهای بین‌المللی امنیت تطبیق دهند. بر اساس کنوانسیون‌های بین‌المللی رده‌بندی کشتی‌ها برای ارائه مجوز برای پهلو گرفتن کشتی‌ها در بنادر مهم دنیا ضروری است.
یک سخنگوی "اتحاد علیه ایران هسته‌ای" تنها اقدام مسئولانه در «در این زمان حساس» را تلاش برای ناتوان کردن رژیم جمهوری اسلامی ایران در دور زدن تحریم‌های اتحادیه اروپا و آمریکا خوانده است.
وی گفت: «تحریم‌های اتحادیه اروپا و آمریکا وقتی بهتر اثر خواهد کرد که موسسات غیر غربی به جای فراهم آوردن راه گریز برای رژیم ایران به همکاری با غرب بپردازند.» وی رژیم ایران را «رژیمی با تاریخ فریب٬ جعل محموله و ارسال محموله برای تروریست‌ها» خواند و گفت که «برای شرکت‌های رده‌بندی محال است با ایمنی کامل با ایران معامله کنند.»
سوق دادن ایران به سمت شرکت‌های غیر معتبر
ایران در هفته‌های اخیر برای دریافت گواهینامه از سوی دیگر موسسات معتبر رده‌بندی دنیا نظیر "لويدز" لندن و "ان دی وی" نروژ با مشکل مواجه شده است. این موسسات از اعضای انجمن بين‌المللی موسسات رده‌بندی (IACS) بوده‌اند که گواهینامه ایمنی بیش از ۹۰ درصد ناوگان دریایی جهان را صادر می‌کند.
بیش از ۵۰ آژانس رده‌بندی کشتی در جهان وجود دارد اما همه آن‌ها از اعضای انجمن بين‌المللی موسسات رده‌بندی نیستند. انجمن بين‌المللی موسسات رده‌بندی تنها ۱۳ عضو دارد که موسسه رده‌بندی کره جنوبی نیز یکی از آن‌هاست.
ژاپن و کره جنوبی از بزرگ‌ترین خریداران نفت ایران هستند که تمامی واردات نفت ایران را در ماه جاری میلادی در جهت همکاری با اتحادیه اروپا که تحریم نفت ایران را از روز اول ژوئیه به طور رسمی آغاز کرد قطع کرده‌اند. در این موقعیت شرکت‌هایی که همچنان با ایران همکاری دارند تحت فشار قرار دارند و با انتقاد مواجه‌اند.
با این‌همه یکی از اعضای انجمن بين‌المللی موسسات رده‌بندی به رویترز گفت:«وقتی شما از ارائه خدمات فنی موسسات معتبر جهان به کشتي‌های ايرانی جلوگیری می‌کنید، ایران را به سمت شرکت‌هايی با پشتوانه فنی و مالی ضعيف‌تر می‌فرستید. این اقدام جلوی آن‌ها را نخواهد گرفت بلکه تنها معاملاتی را که آن‌ها مجبور به رفتار مسئولانه در قبال آن هستند را منتفی خواهید کرد.»
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سال‌هاست در فهرست سیاه غرب قرار دارد اما شرکت ملی نفتکش ايران از ماه مه سال جاری که سنای آمریکا لایحه‌ای را در دستور کار خود قرار داد که بر اساس آن این شرکت نیز در فهرست تحریم قرار می‌گیرد٬ با خطر تحریم مواجه شده است.