واردات از طریق خط آهن، سهولت برای تاجران
۱۴۰۲ خرداد ۱۳, شنبه
زمری نیرو نماینده شرکت تجارتی بشیر نوید در مزار شریف به دویچه وله گفت که در گذشته اکثر معاملات تجاری به وسیله موتر صورت می‌گرفت اما اکنون با ایجاد خط آهن، همه شرکت‌های تجارتی بیشتر از ۹۵ درصد معاملات تجاری خود را از طریق خط آهن انجام می‌دهند.
نیرو می‌گوید: «تیل و مواد خوراکی مانند تخم مرغ، دارو و دیگر مواد حساس به وسیله موتر به داخل افغانستان وارد می‌گردد.»
به اینستاگرام دویچه وله دری بپیوندید
اداره ملی خط آهن افغانستان تحت اداره طالبان می‌گوید که تنها در ماه ثور سال جاری ۴۲۷ هزار و ۵۹۵ متریک تن کالا از طریق خط آهن، صادرات و واردات شده است. به قول وی این رقم در سال گذشته ماهوار به حدود ۳۸۳ هزار متریک تن می رسید.
بیشتر بخوانید: ایران: اوضاع افغانستان باعث تاخیر در خط آهن هرات-خواف شده
عبدالسمیع درانی سخنگوی اداره خط آهن افغانستان به دویچه وله گفت که روزانه هشت قطار کالا های تجارتی به افغانستان وارد می‌شود و روز یک قطار نیز محصولات افغانستان به کشورهای خارج صادر می‌گردد.
به گفته سخنگوی اداره خط آهن، در سال گذشته ۴،۶ میلیون متریک تن از طریق خط آهن انتقالات صورت گرفته است.
در حال حاضر افغانستان با چهار کشور خط آهن دارد. طول مجموعی خط آهن افغانستان به تقریباً ۲۷۲ کیلومتر می رسد.
آگاهان اقتصادی صادرات از طریق خط آهن را برای رشد صدور محصولات وطنی به خارج تاثیرگذار می‌دانند و می‌گویند که باید مشکلات در این زمینه برطرف ساخته شود.
بیشتر بخوانید: طالبان تأمین امنیت پروژه مشترک اقتصادی را به ترکمنستان وعده دادند
شاکر یعقوبی آگاه اقتصادی به دویچه وله گفت که معاملات تجاری از طریق خط آهن سبب می‌شود که افغانستان تنها در انحصار دو کشور همسایه پاکستان و ایران نباشد. او علاوه نمود که معاملات تجاری سبب خواهند شد که محصولات و کالاهای های مختلف به قیمت ارزان از افغانستان به کشورهای آسیای میانه انتقال کند و زمینه فروش با سود بیشتر فراهم شود.
این آگاه اقتصادی تأکید می‌کند که مشکلات در قسمت خط آهن وجود دارد اما نباید این مشکلات سیاسی ساخته شود و باید از طریق تخنیکی و مسلکی حل و فصل گردد.
ویدیوهای معلوماتی را در یوتیوب دویچه وله دری ببینید
آقای یعقوبی می گوید که فساد و مشکلات قانونی در خط آهن وجود دارد اما این مشکلات را نمی‌تواند مانع بر جدی برای معاملات تجاری از این طریق باشد.
افغانستان در چند سال اخیر از طریق دهلیز هوایی به کشورهای متعدد صادرات دارد، اما هزینه این راه صادراتی بسیار بلند است.