طیاره بدون سرنشین "یورو هاوک" احتمالاً دوباره پرواز خواهد کرد
۱۳۹۳ مهر ۱۳, یکشنبه
اورزولا فون دیر لاین، وزیر دفاع آلمان می خواهد طیاره اکتشافی بدون سرنشین "یورو هاوک" را که پروژه آن شکست خورده بود، یک بار دیگر به منظور آزمایش پرواز دهد. دو روزنامه آلمانی "فرانکفورتر الگماین" چاپ روز یکشنبه و "دیر شپیگل" از شهر هامبورگ این مطلب را گزارش داده اند. هر دو رسانه از یک گزارش هزار صفحه ای شرکت (کی پی ام جی)، که یک شرکت مستقل مشاورتی در بخش های حسابداری، مالیات و مدیریت است، نقل قول کرده اند. این گزارش قرار است فردا ارائه گردد.
بر این اساس ارزیابی کنندگان می خواهند آزمایش های شان را روی سیستم های بسیار پر هزینه توسعه داده شده "ایسیس" ادامه بدهند و در صورت امکان با یک طیاره بدون سرنشین بهتر و تکامل یافته تر آن را ادغام دهند. برنامه های که طیاره های معمولی را به حیث سیستم حامل جانشین "یورو هاوک" کنند، به اساس معلومات دست داشته "اشپیگل آنلاین" دیگر مورد بحث نیست.
گفته می شود که دلیل تازه شدن بحث ها در مورد هواپیماهای بدون سرنشین در واکنش به کمبودی ها در ساحه تجهیزات اکتشافی می باشد. اردوی آلمان در چند ماه گذشته آزمایش هایی برای معلوم کردن این مسأله که آیا سیستم "ایسیس" می تواند بالای سیستم های عامل دیگری، مانند یک هواپیمای ایرباس یا هواپیماهای بدون سرنشین اسرائیل مورد استفاده قرار گیرد، انجام داده است. اما گفته شده است که این آزمایش ها منفی بوده اند.
برنامه توسعه داده شده "ایسیس" در آلمان برای تشخیص سیگنال های ارتباطی از جانب رقیب را ممکن ساخته، رمزگشایی می کند و در صورت لزوم از میان می برد. در صورتی که آزمایش ها با نمونه های اولیه " یورو هاوک" موفق بدرآید، باید در مرحله بعدی یک سیستم حامل خریداری گردد. به اساس گزارش "اشپیگل" و "فرانکفورتر الگماین" در اینجا احتمالا فقط یک نوع جدیدی از طیاره های بدون سرنشین امریکایی "گلوبال هاوک" که موسوم به "تریتون" است، می تواند مطرح بحث باشد.
"یورو هاوک" یک نمونه قبلی از این هواپیماهای بدون سرنشین است. توماس دیمیزیر وزیر دفاع قبلی آلمان در سال 2013 میلادی هزینه این پروژه تسلیحاتی را دیگر تحت کنترول اش آورده نتوانست و پروژه توقف داده شد.
این هواپیما فعلاً در گاراژی در "مانشینگ" در ایالت "بایرن" آلمان نگهداری می شود و گفته می شود که این پروژه تسلیحاتی که توسط مالیه دهندگان تمویل گردیده است، 600 میلیون یورو تا حال هزینه برداشته است