¡Vive l´automobile! | Cultura | DW | 29.09.2002
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Cultura

¡Vive l´automobile!

En Alemania la industria del automóvil es uno de los indicadores más precisos del estado de la economía. El que visite el Salón del Automóvil en París, podría pensar que la debilidad coyuntural es sólo un rumor.

Cayenne, el nuevo modelo de Porsche, es presentado en París.

Cayenne, el nuevo modelo de Porsche, es presentado en París.

La feria francesa "Mondial de l´Automobile" es conjuntamente con la IAA de Fráncfort y las exhibiciones de Ginebra, Tokio y Detroit una de las más importantes de la industria automovilística. La exposición en París es además la feria abierta al público más grande de todas ellas y obviamente uno de sus principales barómetros. Por primera vez en su historia se celebró una "Cumbre del Automóvil " en la que participaron 14 de los principales consorcios automovilísticos internacionales. También esta área industrial ha sido víctima de la debilidad económica mundial. Pero a pesar de la situación algunos de los grandes han logrado incrementar incluso el nivel de ventas y ganancias, gracias a la aplicación de fuertes medidas de ahorro.

¿Todos optimistas?

El consorcio alemán Mercedes, logró vender 837.000 vehículos, con lo que mantiene el nivel logrado en el 2001. El consorcio muniqués, BMW, especializado en la sección de limosinas de lujo, incluso logró incrementar el número de ventas en un 5% frente al 2001 y está segura de que esta tendencia se extenderá en el 2003; después de todo a su clientela no le afecta la mala coyuntura. La empresa Volkswagen, por el contrario, anunció en París que sus ventas caerán por debajo de lo logrado en el 2001 cuando vendieron 5,08 millones de vehículos. En el 2002 sólo venderán 4.975.000 unidades.

Nuevos modelos

La lucha por los diversos segmentos del mercado continúa y la competencia es dura. Entre los 50 nuevos modelos presentados en este nueva edición del Salón del Automóvil de París, se encuentran por ejemplo el modelo Pluiriel de Citroen que es festejado como el sucesor del Bocho o Escarabajo de Volkswagen. Renault presenta el Mögane II, competencia del Golf. Los consorcios alemanes contraatacan con caballería pesada. Volkswagen presenta su coche todo terreno Touareg, Daimler Chrysler su limosina de lujo Maybach y BMW busca despertar el interés del público con el todoterreno Z4. Porsche por su parte presente al Cayenne y Audi su modelo de lujo A8.

Quien no pueda visitar la feria, abierta al público hasta el próximo 13 de octubre, puede dar una mirada a los 553 nuevos modelos en la página web del Salón del Automóvil y en su imaginación atravesar las hermosas calles parisinas con un super Porsche alemán.

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