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Sindicato de maquinistas alemanes defiende huelga histórica

4 de mayo de 2015

El sindicato de maquinistas alemanes GDL defendió la huelga de seis días y rechazó volver a la mesa de negociaciones. El gobierno alemán, por su parte, criticó la medida de fuerza, que paralizará el transporte.

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Claus Weselsky, presidente del sindicato de maquinistas alemanes GDL.
Claus Weselsky, presidente del sindicato de maquinistas alemanes GDL.Imagen: picture-alliance/dpa/Uwe Zucchi


El presidente del sindicato de maquinistas alemanes GDL, Claus Weselsky, dijo este lunes (4/5/2015) que esa organización seguirá adelante con la planeada medida de fuerza que arranca hoy por la tarde, a las 15 hs., para el transporte de mercancías, y a las 2 de la madrugada del martes para el transporte de pasajeros, finalizando a las 9 hs del domingo (10/5/2015).

El sindicato rechazó el pasado jueves la nueva oferta presentada por la dirección de la Deutsche Bahn y anunció una nueva ronda de huelgas. La compañía ofreció un aumento de salarial de forma gradual a partir del 1 de julio de hasta un 4,7 %, así como un pago único de mil euros hasta el 30 de junio.

Los maquinistas reclaman un aumento salarial del 5 %, una jornada laboral de 38 horas semanales, frente a las 39 actuales, y una limitación de las horas extras. La anterior huelga tuvo lugar a finales de abril, con paros en el transporte ferroviario de tres días que afectaron tanto a las líneas de mercancías como a los trenes de pasajeros.

Gobierno alemán critica abiertamente la huelga

"La negociación del convenio en la Deutsche Bahn (la mayor compañía ferroviaria del país) resulta apenas comprensible", afirma el vicecanciller y ministro de Economía y Energía, el socialdemócrata Sigmar Gabriel, en unas declaraciones al diario Bild, publicadas este lunes (4/5/2015).

El ministro dudó que una huelga de seis días sea un "comportamiento razonable", teniendo en cuenta los perjuicios que va a causar, y exigió "negociaciones serias" a ambas partes.

CP (efe, dpa)