Mayoría de alemanes desaprueba gestión en tema diésel
23 de octubre de 2018
Así lo afirman los resultados de una encuesta publicada este martes (23.10.2018). Para casi dos tercios de los encuestados (65 por ciento) la mandataria alemana no actúa de manera decidida en favor de los intereses de los conductores de automóviles diésel, de acuerdo con la encuesta realizada por el instituto demoscópico YouGov para dpa.
Al mismo tiempo, un 72 por ciento declara que no confía en que el Gobierno y la industria automotriz vayan a llegar a un acuerdo que pueda evitar en gran medida las prohibiciones de conducir diésel en el centro de las ciudades.
En el marco de este debate sobre la contaminación en las ciudades y la necesidad de tomar medidas para luchar contra ello, el sondeo reflejó que la mayor preocupación de los ciudadanos es la mala
calidad del aire en las ciudades. El 48 por ciento declaró que éste era en su opinión el mayor problema debido a la exposición al óxido de nitrógeno.
Para el 37 por ciento la prohibición de circulación en el centro de la ciudades es el mayor problema, mientras, para el 32 por ciento es la pérdida de valor de los motores diésel más antiguos. La reducción de puestos de trabajo en la industria automotriz es vista por el 17 por ciento como un problema particularmente grande.
A principios de octubre, el Gobierno acordó un paquete de medidas para evitar que se lleven a cabo las prohibiciones en las ciudades con más contaminación. Este incluye descuentos de los fabricantes en la compra de automóviles nuevos de baja contaminación si se entrega un diésel antiguo. También están previstas mejoras del hardware de los motores, pero en este punto aún falta un acuerdo con la industria automotriz en cuanto a su financiación. Muchas ciudades sobrepasan los límites de contaminación atmosférica.
De acuerdo con las cifras de la Oficina Federal de Medio Ambiente de Alemania, en casi 70 ciudades del país se registran niveles superiores a los permitidos.
La lista la encabezan Múnich, Stuttgart y Colonia. Cerca del 60 por ciento de la contaminación de óxido de nitrógeno es causada por el transporte, y de esa cantidad, un 72,5 por ciento se debe a las emisiones de automóviles de motor diésel. Esto ha llevado a los tribunales de ciudades como Stuttgart, Fráncfort y Berlín a prohibir la circulación de los motores diésel más antiguos. Mientras, en Maguncia se espera una decisión al respecto este miércoles. (dpa).
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