El traqueteo de los motores de dos tiempos dominaba las calles y rutas de la desaparecida RDA, la República Democrática Alemana. El primer Trabant fue presentado en 1957: se trató del modelo P50, de 18 caballos de potencia, una respuesta a los Goggomobil, escarabajos y otros autos compactos de Alemania Occidental.
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"Al volante” sale a la ruta con el Trabant 601, el modelo del que más unidades se fabricaron.