Beneficios de Toyota cayeron un 29 por ciento en 2018 | Economía | DW | 06.02.2019
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Economía

Beneficios de Toyota cayeron un 29 por ciento en 2018

Aunque aumentaron los volúmenes de venta de vehículos, los impuestos y las turbulencias bursátiles lastraron los resultados del gigante japonés.

A través de un comunicado dado a conocer este miércoles (06.02.2019), el fabricante japonés de vehículos Toyota Motor informó que entre los meses de abril y  diciembre de 2018 registró un beneficio neto de 11.343 millones de euros, lo que supone una caída interanual del 29,3 por ciento. Esta importante baja fue atribuida a factores excepcionales, como un alza en el pago de impuestos y turbulencias bursátiles.

Estos resultados, dados a conocer en la sede de la empresa en Aichi (centro de Japón), llevaron a la compañía a reducir las previsiones de beneficios netos anuales. El fabricante del Camry y el Prius espera ahora un beneficio neto anual de 14.600 millones de euros en vez de 18.400 millones. Esta revisión supone una caída del 25 por ciento en relación con las ganancias registradas en 2017.

Entre abril y diciembre, el mayor fabricante japonés por volumen de unidades vio reducidas sus ventas en Norteamérica y en Japón, sus principales mercados, donde vendió respectivamente 1,59 y 2,09 millones de vehículos. En cambio, Toyota logró colocar más vehículos en Europa (724.800 unidades), Asia -sin incluir el mercado nipón- (1,27 millones) y en el resto del mundo (1,01 millones).

Volumen de negocios al alza

Pese a todo, la previsión de beneficios operativos de Toyota sigue intacta (19.200 millones de euros). De hecho, en el período de nueve meses mencionado aumentaron un 9,5 por ciento, mientras que el volumen de negocios progresaba también hasta casi llegar a los 180.000 millones de euros, un alza del 3 por ciento en comparación con el mismo período del año 2017.

Asimismo, el gigante japonés prevé que su cifra de ventas durante el actual ejercicio ascienda a 8,95 millones de vehículos en todo el mundo, un ligero incremento respecto a su anterior cálculo gracias a las "últimas tendencias globales de ventas". El también fabricante japonés Honda anunció la semana pasada una caída de sus beneficios netos de 34,5 por ciento en el periodo de nueve meses abril-diciembre, mientras que Nissan anunciará sus resultados la semana que viene, los primeros desde que su anterior director ejecutivo, Carlos Ghosn, fuera detenido por presunto fraude financiero, el 19 de noviembre.

DZC (EFE, AFP, dpa)

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