Anuncian que aerolínea Alas Uruguay dejará de operar | Economía | DW | 25.10.2016
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Economía

Anuncian que aerolínea Alas Uruguay dejará de operar

La empresa, que es administrada por extrabajadores de la desaparecida estatal Pluna, tiene problemas financieros que el Gobierno no puede seguir cubriendo.

La Ministra de Turismo de Uruguay, Liliam Kechichian, anunció este lunes (24.10.2016) que la aerolínea Alas Uruguay dejará de operar debido a las dificultades financieras que enfrenta. La compañía era gestionada por extrabajadores de la desaparecida estatal Pluna, que fue disuelta en 2012 por el Gobierno del entonces presidente José Mujica. Alas Uruguay alcanzó a funcionar apenas durante un año.

"Es un día muy triste. Me da mucha pena por el esfuerzo extraordinario de un grupo de personas con mucha experticia, pero es un negocio muy complejo el de la aeronavegación”, indicó la ministra uruguaya, quien agregó que "la conectividad siempre es una preocupación, pero en este caso ese no es el centro".

Alas Uruguay operó durante sus doce meses de existencia con aviones alquilados para cubrir el puente aéreo Montevideo-Buenos Aires y cinco frecuencias semanales a Asunción del Paraguay. Pero este lunes se supo que los aparatos deben ser devueltos a sus propietarios, aparentemente por incumplimiento de algunos de los términos del contrato de arrendamiento.

Un último vuelo

El Gobierno uruguayo había apoyado el emprendimiento de los trabajadores, que funcionaron en un sistema cooperativo, pero "ya no hay más margen de apoyo económico, ellos lo tienen muy claro", afirmó la ministra Kechichian.  El noticiero local Telenoche aseguró que el último vuelo será el que retorne junto con la delegación ministerial que acompaña al presidente uruguayo, Tabaré Vázquez, en su visita en Buenos.

Según ese mismo medio, los empleados de Alas Uruguay hacen "intensas gestiones a todo nivel" para mantener su contrato y evitar la entrega de la aeronave a la empresa estadounidense que la arrienda. A mediados de este mes, la firma canceló su ruta hacia Asunción de manera temporal, porque no era posible operarla "sin incurrir en pérdidas", señalaron en su entonces fuentes de la empresa.

DZC (dpa, EFE)

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