Ηλεκτροκίνηση - τα αυτοκίνητα του μέλλοντος έρχονται
21 Οκτωβρίου 2010
Η αύξηση της τιμής της βενζίνης, η ευαισθητοποίηση της κοινής γνώμης για το περιβάλλον αλλά και οι περιβαλλοντικές ζώνες εντός των πόλεων που απαγορεύουν την κυκλοφορία οχημάτων με υψηλές εκπομπές ρύπων οδηγούν σε σημαντική αύξηση της ζήτησης για ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Αυτό τουλάχιστον έδειξε και η υψηλή επισκεψιμότητα της διεθνούς έκθεσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων του Μονάχου eCarTec. Έρχονται χρυσές εποχές για την ηλεκτροκίνηση, λέει ο επικεφαλής της έκθεσης, Μέτσγκερ:
«Την τελευταία χρονιά είχαμε 195 εκθέτες. Φέτος είναι διπλάσιοι, 388. Η BMW συμμετέχει με μεγάλο περίπτερο, βλέπουμε επίσης την Peugeot και τη Mitsubishi. Στο μεταξύ λοιπόν συμμετέχουν και οι μεγάλοι κατασκευαστές που μέχρι πρότινος ήταν αρκετά διστακτικοί».
Τα περίπτερα των τριών αυτών γνωστών αυτοκινητοβιομηχανιών προσείλκυσαν και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον των επισκεπτών: «Αν είχα λεφτά θα το αγόραζα αμέσως. Οδηγείται άψογα. Πιστεύω ότι θα έχουν τεράστια επιτυχία», λέει ένας επισκέπτης βλέποντας ένα ηλεκτροκίνητο της Mitsubishi.
Πέφτουν οι τιμές
Οι τιμές έχουν υποχωρήσει σημαντικά σε σχέση με πέρσι, θα πει ο εκπρόσωπος της Mitsubishi Ράινερ Χένσελ: «Είναι όπως και με τους υπολογιστές που στην αρχή ήταν ακριβοί. Το αυτοκίνητο που βλέπετε εδώ κόστιζε πέρσι 57.000 ευρώ, φέτος μόλις 34.390 ευρώ. Την ερχόμενη χρονιά οι τιμές θα πέσουν ακόμη περισσότερο».
Η BMW ετοιμάζεται να λανσάρει το πρώτο της ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο, το Megacityvehicle, όπως ονομάζεται, το 2013, Μέχρι τότε θα έχει βρεθεί λύση για όσους θέλουν να διανύουν με το ηλεκτροκίνητο όχημά τους μεγαλύτερες αποστάσεις, λέει ο εκπρόσωπος της BMW Τομπίας Χαν:
«Έξυπνες λύσεις»
«Με ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο θα μπορείτε να καλύπτετε το 95 % των καθημερινών σας διαδρομών. Για τις ελάχιστες φορές που θα πρέπει να διανύσετε μεγαλύτερες αποστάσεις μπορεί κανείς να εξετάσει διάφορες έξυπνες λύσεις, όπως το να σας διαθέσει για παράδειγμα ένας κατασκευαστής, όπως η BMW, το κατάλληλο όχημα».
Η βιομηχανία αναζητεί βέβαια ήδη τις δικές της λύσεις. Όπως σημειώνει ο Φέλιξ φον Μπορκ, από την Accasol Industries: «Για εμάς συνιστά μια πρόκληση και λιγότερο ένα πρόβλημα. Θα πρέπει να βρούμε λύση και να κατασκευάσουμε την μπαταρία που χρειάζεται για μεγαλύτερες αποστάσεις. Σε λίγα χρόνια που το χιλιόμετρο θα κοστίζει όσο και στα βενζινοκίνητα, οι καταναλωτές θα αρχίσουν να τα αποδέχονται».
Taufig Khalil / Κώστας Συμεωνίδης
Υπεύθ. σύνταξης: Σπύρος Μοσκόβου