"Put života": 70 godina poslije
Njemačka vojska držala je Lenjingrad u opsadi skoro 900 dana. Samo tokom zime postojao je put kojim je u grad dostavljana hrana. Bio je to "put života" preko zaleđene površine jezera. Blokada je probijena 27.1.1944.
Koridor preko leda
Lenjingrad je u opsadi njemačke vojske bio dvije i po godine. Od septembra 1941. do januara 1944. Samo tokom druge zime postojao je put koji je vodio ka gradu i iz njega. Bio je to put preko zaleđenog Ladoškog jezera. Više od milion ljudi je ovim putem pobjeglo iz grada. "Put života" je za mnoge bila i opasna "staza smrti" koju nisu preživjeli.
Zima u Lenjingradu
Još tokom prve zime u opkoljenom Lenjingradu (današnjem Sankt Petersburgu) uvedene su markice za hranu. Glad je bio najveći problem stanovništva, mada su im prijetile i bolesti poput tifusa i skorbuta. Temperature su pale ispod nule. Nakon toga se smrzla površina Ladoškog jezera, što je omogućilo pravljenje puta.
Gradnja 'ledene ceste'
Stručnjaci i ribari su napravili plan ceste koja bi vodila preko leda. Izviđačka jedinica je na skijama prošla teren i markirala trasu. Mjesta gdje je led bio tanak premoštena su balvanima, a negdje su i uklanjani blokovi leda koji su smetali. Tako je nastala cesta koja se zvanično zvala "vojna cesta broj 101". Ljudi su je zvali "Put života".
Teret koji je značio život
Preko jezera su prvo prošle saonice u koje su bili upregnuti konji. Konji su također bili gladni i umorni i jedva su vukli teški teret. Nisu svi uspjeli da pređu dug i opasan put. Ipak, brojne saonice su ušle u opkoljeni grad - donoseći toliko potrebnu hranu.
Kamionima preko krhkog leda
Kada su nestale zalihe brašna, pekari su hljeb pekli bukvalno "od prašine". Preko ledene ceste su na kraju vozili i kamioni natovareni teretom. Prvi kamioni koji su stigli u grad dočekani su aplauzom i suzama gladnih stanovnika. Ipak, već tokom prve dvije sedmice u jezero je potonulo 157 kamiona.
Bez pauze i bez sna
Vozači, među njima i brojne mlade žene, vozili su danonoćno preko zaleđenog jezera. I oni su se borili protiv hladnoće, gladi - i umora. Da ne bi zaspali tokom vožnje mnogi su u kabine kamiona kačili lonce i šerpe kako bi ih klepetanje budilo i sprječavalo da zaspu.
Komad hljeba
Dnevna porcija hljeba za stanovnike Lenjingrada tokom zime 1941. iznosila je 125 grama. Svjedoci tvrde da je ovaj komad hljeba izložen u muzeju "Put života" mnogo manji od onog koji je doista dijeljen. "Hljeb" se sastojao od mješavine kore s drveća, mekinja, mljevenih iglica lišća sa zimzelenog drveća i malo brašna.
Evakuacija
Za vrijeme druge zime u blokadi preko "puta života" evakuisano je stanovništvo. Na lenjingradskoj stanici je hiljade ljudi čekalo sljedeću priliku da krene na put "preko leda". Ipak vozovi koji su vodili ka jezeru su bili pretrpani. Mnogi od izgladnjelih koji su čekali, među njima i brojna djeca, umrli su prije nego što su dočekali priliku za izlazak.
Žrtve
Opsada Lenjingrada trajala je 872 dana. Tokom opsade umrlo je više od milion ljudi. 90 odsto žrtava umrlo je od gladi. Preko jezera Ladoga iz grada je izašlo skoro milion i po ljudi. Preko jezera je tokom rata prebačeno oko milion i po tona namirnica.
70 godina poslije...
Ova moderna cesta koja danas vodi ka obali jezera nema ništa zajedničko sa ondašnjim putem, koji je bio krivudav i opasan i stalno na udaru njemačke artiljerije. Danas ova cesta djeluje vrlo idilično. Mirno.