1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a
Firma Covestro, fabrika u Dormagenu
Firma Covestro, fabrika u DormagenuFoto: Peter Ginter/Bayer MaterialScience AG

Ovisnost od Kine manja nego što se mislilo?

Thomas Kohlmann
25. januar 2023

Njemačka preduzeća posebno zavise od poslovanja sa Kinom. Ali koliko je njemačka industrija općenito ovisna o ovoj zemlji? Nova studija njemačkog Instituta za privredu IW-a daje iznenađujuće odgovore.

https://p.dw.com/p/4Mf2P

Dok veliki njemački koncerni poput Volkswagena ili BASF-a u svom poslovanju uveliko ovise o Kini ili ga žele dalje proširiti, sa drugim kompanijama stvari izgledaju sasvim drugačije. Ako se pogleda situacija u različitim branšama, postoje ogromne razlike kada je u pitanju zavisnost od robe i dobara iz Kine. Riječ je o robi u obliku sirovina, poluproizvoda, gotovih proizvoda ili usluga, koja jedno preduzeće kupuje od drugog i koja su ugrađena u vrijednost finalnog proizvoda. Ovo je rezultat nedavne studije njemačkog Instituta za privredu (IW). U svojoj "empirijskoj analizi", kelnski ekonomisti su ispitali "ovisnost pojedinih njemačkih grana industrije od Kine".

Pogled na zavisnost od Kine u percepciji javnosti prije svega je uperen na situaciju u pojedinačnim preduzećima. U slučaju hemijske kompanije kao što je Covestro (na naslovnoj fotografiji), Kina ima posebno veliki udio u obrtu ove kompanije koji iznosi oko 20 posto. Kad je riječ o proizvođaču automobila kao što je Volkswagen, Kina ima više od trećine udjela. Učešće Kine u tehnološkoj kompaniji Aixtron je još i veće a više od polovine svoje prodaje ovaj snabdjevač industrije poluvodiča iz Aachena  ostvaruje na Tajvanu i Kini.

Međutim, kada se posmatra njemačka industrija u cjelini, ovisnost o Kini je mnogo manja, izračunali su ekonomisti iz Kelna. Samo oko 6,6 posto svih inostranih (kasnije obračunatih) isporuka roba i dobara za industriju tokom 2020. godine dolazilo je iz Kine. Ako uključite u obzir i sve isporuke unutar zemlje", „kineski udio u svim domaćim i stranim isporukama  je u prosjeku iznosio 2,2 posto kada je riječ o industriji".

Volkswagenova fabrika u Šangaju
Volkswagenova fabrika u ŠangajuFoto: Xing Yun/Costfoto/picture alliance

Japan i SAD mnogo više zavise od Kine

Japanska industrija, s druge strane, mnogo više zavisi od Kine nego njemačka. Kineski udio u svim stranim isporukama robe i dobara istočnoazijskim susjedima je skoro 20 posto. Rusija (sa 16,5 posto), SAD-a (sa 13,9 posto) i Češka Republika (sa 11,8 posto) također imaju dvocifrene kineske udjele među jedanaest industrijski razvijenih zemalja koje se ovdje  razmatraju," pišu autori studije Instituta njemačke privrede (IW) Berthold Busch, Jürgen Matthes i Samina Sultan.

"Sve u svemu, Kina je važna kao dobavljač i kupac preliminarnih roba i usluga za njemačku industriju, ali ne u izrazito velikoj mjeri", njihov je iznenađujući zaključak.

Kao što pokazuje primjer proizvođača čipova Aixtron, ovisnost o Kini u elektronskoj industriji je posebno velika. Ovisno o kompaniji, Kina je odlučujuća za cjelokupno poslovanje bilo kao dobavljač ili kao prodajno tržište. U godinama prije pandemije, njemačka kompanija za proizvodnju poluvodiča Infineon povećala je svoj udio u prodaji odnosno obrtu na tržištu Kine i Tajvana na gotovo 40 posto. Međutim, nakon ruskog napada na Ukrajinu i stalnih vojnih prijetnji Pekinga Tajvanu, ovdje je došlo do preorijentacije i fokusiranje na druge dobavljače i prodajna tržišta za njemačku industriju je u punom zamahu.

Baterijska ćelija sa licijumom, željezom i fosfatom koja se koristi u autobusima na električni pogon
Baterijska ćelija sa licijumom, željezom i fosfatom koja se koristi u autobusima na električni pogonFoto: photo2000/imago images

Ovisnost o baterijama i rijetkim metalima

Direktor Međunarodne agencije za energiju (IEA) Fatih Birol strahuje da bi Evropa, nakon što se okrenula od Rusije, mogla ući u ovisnost od drugih zemalja. „Vođena je pogrešna energetska politika kada je u pitanju strateški važan izvor energije kao što je gas", rekao je Birol aludirajući na Rusiju. "Ako sada pogledamo obnovljive izvore energije, vidimo sličnu situaciju: oko 70 posto svih baterija za električne automobile proizvedeno je u Kini.". Ovaj ekspert je za njemački list Handelsblatt rekao da Evropa „mora pronaći nove dobavljače i sama ući u eksploataciju kritičnih minerala/sirovina ".

Njemačka je izuzetno ovisna o Kini posebno kada se radi o rijetkim metalima: dvije trećine ovih željenih metala donedavno je dolazilo iz Kine. "Za neke od njih je udio o uvozu iz Kine bio i znatno veći", navodi se u aktuelnom izvještaju Njemačkog saveznog  zavoda za statistiku. Čak 94,4 posto rijetkih metala kao što su skandijum i itrijum uvezeno je iz Kine.

Pratite nas i na Facebooku, preko Twittera, na Youtubeu, kao i na Instagramu