Njemačka tehnologija za logistiku vakcina | Politika | DW | 28.11.2020
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Politika

Njemačka tehnologija za logistiku vakcina

Dok je većina vakcina još uvijek u fazi ispitivanja, neka cjepiva se već naveliko proizvode. Njemačke tvrtke tu igraju važnu ulogu, kako u proizvodnji, tako i u distribuciji cjepiva.

Deutschland | Coronavirus | Impfstoff Schott

Flašice sa vakcinama protiv korone

Borba protiv pandemije koronavirusa vodi se u epruveti: i ispitivanju i pronalaženju mikroskopskih tvari za djelotvorno cjepivo protiv COVID-a 19. Ali, kada se pronađe cjepivo drugi veliki izazov koji dolazi jest distribucija. „To će biti najkompleksnija globalna logistička operacija, koja je ikada poduzeta“, priopćeno je iz Međunarodne udruge za zračni promet IATA. Pojedine njemačke kompanije tu igraju važnu ulogu.

Kao i firma BioNTech iz Mainza. Ova zapravo mala kompanija je zajedno s američkim farmaceutskim gigantom Pfizerom objavila uspjeh: dva partnera su predala zahtjev u SAD-u za hitno odobravanje korištenja njihovog cjepiva, što bi se moglo dogoditi još ove godine.

BioNTech tako prednjači u borbi protiv korone, ali daleko od toga da je usamljen u toj borbi. I znanstvenici CureVaca iz Tübingena rade na pronalaženju vakcina, a financijsku podršku im pruža osnivač SAP-a Dietmar Hopp i njemačka Savezna vlada. Doduše CureVac je malo dalje od predaje zahtjeva za odobravanje vakcina. Ali, kao i konkurencija i ta biotehnološka tvrtka je već krenula u masovnu proizvodnju vakcina.

Biotech-Unternehmen Curevac

Laboratorija firme Kjurvak u Tibingenu

Neće biti zastoja u isporuci

Prije ili kasnije će za to biti potrebne milijarde malih ampula od specijalnog stakla. Koncern Gerresheimer iz Düsseldorfa je u tom sektoru vodeći na svjetskom tržištu. Isto kao i tvrtka za specijalno staklo i staklenu keramiku Schott iz Mainza. Tri četvrtine svih proizvođača cjepiva naručivalo je proizvode iz ove kompanije za prvu i drugu kliničku fazu ispitivanja, tako barem tvrde u Schottu. Zbog ovih ranih narudžbi neće biti zastoja u isporuci. U svakom slučaju zbog povećanja proizvodnje u kompaniji u Mainzu računaju s dodatnim povećanjem prometa u manjem dvoznamenkastom milijunskom iznosu.

Budući da je proizvodnja vakcina u punom jeku, BioNTech i Pfizer su priopćili da bi, u slučaju da dođe do odobrenja u SAD-u, mogli početi s isporukom za samo nekoliko sati. Ove dvije kompanije su na putu mogućeg odobrenja cjepiva već u kontaktu i s mjerodavnim vlastima u Europskoj uniji, Kanadi, Australiji, Japanu i Velikoj Britaniji.

Kao i u Europi i u ovim zemljama su u tijeku tzv. kontinuirani procesi: kompanije stalno prenose rezultate svojih kliničkih ispitivanja. Tako da mjerodavne ustanove mogu početi s provjerama, dok je studija još u tijeku. Farmaceutski koncerni obično mjesecima i godinama prikupljaju sve podatke i dokumente, kako bi ih na kraju svih ispitivanja predali na provjeru.

Deutschland | Coronavirus | Impfstoff Schott

Proizvodnja specijalnog stakla u fabrici Šot u Majncu

 

- pročitajte i ovo: Biontek i Fajzer: Vakcina protiv korone 90 odsto efikasna

Trenutak za logistiku

Ako do odobrenja dođe, onda su na potezu špediteri koji trebaju provesti „najveću i najkompleksniju logističku operaciju“ na svijetu; i što je moguće brže donijeti vakcinu do milijardi ljudi širom svijeta. Zbog toga se i Lufthansin teretni odjel ubrzano priprema za transport cjepiva. Pri tom se pripreme rade i na izvozu i na uvozu, jer još uvijek se ne zna odakle će krenuti prve vakcine, kažu u Lufthansi Cargo.

I Njemačka pošta/DHL smatra da je u dobroj poziciji. Bonnski koncern u ovom trenutku pregovara s vladama i ustanovama i priprema se za ovu veliku zadaću. Studija koja je urađena po nalogu DHL-a je zaista pokazala da se radi o heraklovskoj zadaći. Bit će potrebno 200.000 transportnih paleta i 15.000 letova, kako bi se dugoročno prevezlo 10 milijardi doza cjepiva. „Stvar neće propasti na logistici“, samouvjereno je prije nekoliko dana tvrdio šef Njemačke pošte Frank Appel. Oni već imaju 20 godina iskustva s prijevozom osjetljivih proizvoda, tako da je infrastruktura već osigurana.

Pogledajte video 03:04

Milioni Billa Gatesa za njemačku biotehnološku firmu

Pitanje hlađenja

Jedna od poteškoća je ta da vakcina protiv COVID-a 19 kompanija BioNTech i Pfizer mora biti skladišteno i transportirano na temperaturi od minus 70 do minus 80 stepeni. Ovdašnje kompanije rade na tome da to ne postane problem. Preduzeće „va-Q-tec“ iz Würzburga, koje je specijalizirano za aparate za duboko zamrzavanje, prije nekoliko dana je objavilo da je postiglo dogovor o isporuci 1.000 kontejnera visokih performansi jednom farmaceutskom koncernu. S drugim koncernima su pregovori u toku. „Ovo je najopsežniji posao u našem 20-godišnjem postojanju“, izjavio je osnivač tvrtke „va-Q-tec" Joachim Kuhn.

Firma Binder iz Tuttlingena proizvodi specijalne rashladne uređaje, frižidere za medicinske istraživačke laboratorije. Ova kompanija, vodeća na svjetskom tržištu, posljednjih tjedana je utrostručila proizvodnju.

Konačno, kada zaista dođe do cijepljenja bit će potreban i medicinski materijal. B. Braun iz Hessena tu igra ključnu ulogu. „Mnogi proizvođači cjepiva i vlade država u ovom trenutku se raspituju o injekcijama i iglama, kao i o drugim proizvodima potrebnim za vakcinaciju i žele osigurati potrebne kapacitete", kaže Frank Kirchner direktor poduzeća B. Braun u razgovoru za DW.

Pored injekcija i igala za jednokratnu upotrebu, ovo preduzeće proizvodi sredstva za opće suzbijanje pandemije, kao sredstva za dezinfekciju, rukavice za jednokratnu uporabu ili druga sredstva zaštite za medicinsko osoblje. B. Braun upravo radi na planovima za masovnu vakcinaciju već od 15. decembra ove godine.

Čitajte nas i preko DW-aplikacije za Android

Preporuka redakcije