Da li će 90.000 radnika ostati bez posla?
29. august 2009Državne subvencije za uništavanje starih i kupovinu novih automobila su poreske platiše u Njemačkoj koštale pet milijardi eura. Kao što se i očekivalo, prodaja novih automobila je znatno povećana, a broj novoregistrovanih automobila u junu je, u odnosu na maj porastao za 40 posto, što znači za 427.000.
U prvoj polovini ove godine je prodano 26 posto automobila više nego u istom periodu prošle godine. Prema rezultatima studije, koju je objavila kompanija za davanje poslovnih savjeta Roland Berger, u ključnoj branši za njemačku privredu je na staklenim nogama 90.000 radnika. Glasnogovornik kompanije Roland Berger je za DW izjavio da studija nije provedena po zahtjevu neke firme ili druge interesne grupe.
Zašto su najugroženije velike auto-kuće?
U rezultatima studije se navodi da će se, nakon stupanja van snage odluke o subvenciji uništavanja starih i kupovini novih automobila, povećati broj auto-kuća koje će otići pod stečaj. U posebno teškom položaju su auto-kuće koje su ove godine, zahvaljujući državnim premijama, prodale daleko više automobila nego godinu dana ranije. U analizi se navodi da, nakon stavljanja van snage odluke o dodjeli premija, postoji mogućnost da svaka druga autokuća u Njemačkoj ode pod stečaj što bi značilo ukidanje 30.000 radnih mjesta.
U posebno nezahvalnom položaju su velike auto-kuće koje imaju lanac prodajnih objekata i koje su prošle godine uložile mnogo novca u vlastiti razvoj. Vraćanje kredita je razlog zbog kojeg se one moraju zabrinuti za vlastitu egzistenciju.
Nije sve tako crno
Udruženje automobilske industrije u Njemačkoj je objavljenu studiju ocijenilo nezamislivom. Glasnogovornik udruženja je za agenciju AP izjavio da se automobilska branša nada povećaju izvoza čime će biti izjednačeni gubici nastali smanjenjem prodaje na domaćem držištu nakon što država prestane subvencionisati kupovinu novih automobila. Automobilska branša sa 717.000 zaposlenih je i dalje ključna za njemačku industriju.
Autor: Mehmed Smajić/DPA/AP
Odgovorni urednik: Zorica Ilić