1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Auto industrija u krizi

Belma Fazlagić-Šestić28. oktobar 2008

Posljedice globalne finansijske krize sve više se osjećaju širom svijeta, pogotovo u razvijenim industrijskim zemljama. U Njemačkoj je kriza posebno pogodila proizvođače automobila o čemu danas pišu brojni listovi.

https://p.dw.com/p/Fids
U Opelu je zbog slabe prodaje, smanjena proizvodnja automobilaFoto: AP

List Süddeutsche Zeitung tako piše:

„Ko još uvijek vjeruje da njega ne može pogoditi finansijska kriza i da se radi o kratkoročnom trendu, njemu se može preporučiti da posjeti jednu od fabrika proizvođača automobila. U tim fabrikama će naići na zatvorena vrata jer su radnici ostali kod kuća zbog toga što nemaju posla. Većina proizvodnih traka ne radi: u Daimleru, BMW-u u Lejpcigu i Opelu u Bohumu. Kriza je može se reći, pogodila srce njemačke privrede – automobilsku industriju.

Još od kasnih ljetnjih mjeseci trgovci teško prodaju automobile. Kupci zbog naglog porasta cijena goriva najprije nisu htjeli kupovati luksuzne limuzine koje troše puno goriva. Sada cijena nafte pada, ali su kupci i dalje suzdržani čak kada se radi i o manjim, ekonomičnim automobilima.

Automobilska industrija je i u prošlosti prolazila kroz krize, no nijedna se ne može uporediti sa trenutnom. Optimisti su još na početku vjerovali da će kriza u prvom redu pogoditi američke proizvođače. Realistima je vrlo brzo bilo jasno da će posljedice snositi i evropski proizvođači koji veliki broj automobila izvoze u SAD, a samo mali broj pesimista je rekao da će doći do sloma. Njemačka auto industrija, ali i cijela privreda će u narednom periodu proći kroz tešku fazu jer je recesija upravo počela. Bilo bi međutim pogrešno da država nakon što je pomogla bankama i u ovu branšu upumpava milijarde pomoći.

Milijarde za banke, milijarde za autoindustriju, mašinsku i hemijsku industriju, to ne može funkcionisati. Jedino što može pomoći je opći program za razvoj privrede koji će stimulirati investicije i obezbijediti nova radna mjesta.“

Novi bavarski premijer

Bavarska je dobila novog premijera. Horst Seehofer bivši savezni ministar poljoprivrede i zaštite potrošača koji je odnedavno preuzeo predsjedavanje Kršćansko-socijalnom unijom (CSU), izabran je jučer (27.10.2008) za šefa vlade u Minhenu. To je danas dominantna tema u skoro svim njemačkim listovima.

Horst Seehofer
Horst Seehofer - novi premijer BavarskeFoto: AP

List „Die Welt“ piše da Seehofer preuzimanjem ove funkcije na leđima nosi veliki teret i da se od njega očekuje mnogo. Prije svega da svoju stranku, Kršćansko-socijalnu uniju, izvede iz krize i to što je moguće prije. Već u junu su izbori za Evropski parlament, a potom u septembru njemački parlamentarni izbori.

Ipak, bivši ministar rada nije željeni kandidat svoje stranke za kancelarskog kandidata. U prošlosti on je isuviše stavljao na iskušenje strpljenje svojih partijskih kolega. Ipak s obzirom da ne postoji alternativa, CSU je upućena na svog vječnog „buntovnika.“

I list „Braunschweiger Zeitung“ također piše o ovoj temi i pored ostalog navodi:

„Postoji mnogo problema koji se u Bavarskoj vrlo brzo moraju riješiti. Seehoferovo obećanje da slijeđenjem tvrđe političke linije želi izoštriti profil CSU, namijenjen je samo širokoj javnosti. Ovaj profesionalni političar vrlo dobro zna treba izbjegavati konflikte sa saveznom vladom oko reforme zdravstvenih fondova i poreza na nasljedstvo. Gledano s tog stanovišta Seehofer je već sada pripitomljeni lav.“