1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Šta vozači moraju znati o novom gorivu E10?

29. decembar 2010

Od 2011. na pumpama u Njemačkoj toči se nova vrsta benzina - E10. Njegova posebnost se sluti na osnovu njegovog imena - ono sadrži deset odsto bio-goriva. Ipak, neki automobili bi mogli imati problema da "svare" E10.

https://p.dw.com/p/zqh4
Novo gorivo rezultat je preporuke EUFoto: ISNA

Najkasnije do kraja marta 2011. novo gorivo trebalo bi da "osvoji" benzinske pumpe u Njemačkoj. Obični benzin je i do sada sadržavao pet odsto bio-goriva, dobijenog iz prirodnih sirovina kao što su žitarice. Novi benzin ipak nije preporučljiv za sva vozila. Evo najvažnijih stvari koje morate da znate o benzinu E10.

Šta je to E10 i zbog čega se uvodi u prodaju?

Auto Motor
Kod nekih motora bi potrošnja "supera E10" mogla da izazove ozbiljne kvaroveFoto: Fotolia/Andres Rodriguez

Slovo "E" označava etanol, a "10" označava procente etanola u svakom litru supera. Povećanje procenta etanola sa 5 na 10 odsto posljedica je odluke njemačke vlade koja se zasniva na preporuci EU. U pozadini svega stoji namjera da se na ovaj način smanji količina izbačenog ugljendioksida u atmosferu.

Zašto E10 može da bude opasan za automobil?

Kako prenosi njemački autoklub ADAC, E10 može da reaguje vrlo agresivno u dodiru s nekim metalnim i plastičnim djelovima. Pretpostavlja se da ovo gorivo može da izazove i ozbiljna oštećenja motora. Alkohol (etanol) nagriza aluminijumske dijelove. Alumijum se koristi za izradu blokova motora ili benzinskih pumpi. E10 može da nagrize i zaptivke i crijeva od plastike i gume. Ukoliko se na crijevima za dovod goriva stvore rupe, onda gorivo može da se izlije na vrele dijelove motora i da se zapali.

Koji automobili podnose E10, a koji ne?

Njemačko Ministarstvo za ekologiju navodi kako 90 odsto svih automobila može bez problema da koristi gorivo E10. Ipak, više od četiri miliona automobila registrovanih u Njemačkoj ne podnosi ovu vrstu benzina. Informacije o tome morate potražiti kod vašeg prodavca ili proizvođača automobila. Teško je donijeti zaključak da starija vozila ne podnose novo gorivo, a novija da. I neki novi modeli motora ne podnose E10. Informacije o tome možete potražiti i na internet stranicama njemačkog autokluba ADAC.

Flash-Galerie Themen der Grünen Wirtschaft Energie
Etanol se odavno dodaje u benzinFoto: picture-alliance/dpa

Šta točiti u automobile koji ne podnose E10?

Na benzinskim pumpama i dalje će se točiti obično gorivo (koje ionako već ima pet odsto etanola u sebi). Ono će i dalje imati oznaku "super" i njegova distribucija nije vremenski ograničena. Novo gorivo će imati ime "Super E10".

Koliko će koštati E10?

To se još uvijek ne zna. Njemačko Ministarstvo za okolinu ne isključuje mogućnost da će zbog uvođenja benzina E10 cijene goriva porasti. Naftni koncerni moraće da ulože više novca u proizvodnju etanola. Osim toga će porasti i potrošnja benzina oko dva odsto, jer "super E10" ima manju energetsku vrijednost od običnog supera.

Autor: Azer Slanjankić

Odg. urednik: Svetozar Savić