মোজেল নদীর সেতু
১৬ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ইউরোপের সবচেয়ে বড় সেতু নির্মাণ প্রকল্পে রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে দশটি পিয়ার বা স্তম্ভ তৈরির কাজই অন্যতম বড় চ্যালেঞ্জ, কারণ, সেগুলোই ২৫ হাজার টন ওজনের সেতুটি ধরে রাখবে৷
স্টিলের তৈরি ৮২টি আলাদা অংশ একটি আরেকটির সঙ্গে জোড়া লাগানো হচ্ছে৷ এভাবে যে অবকাঠামো নির্মিত হবে তার উপরই ব্রিজের রাস্তাটি থাকবে৷
১০ বছরেরও বেশি সময় আগে এই সেতু তৈরির পরিকল্পনা শুরু হয়েছিল৷ এখন প্রকৌশলী আর ব্রিজ নির্মাতারা সফলভাবে প্রকল্পের কাজ শেষ করতে চান৷
সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ব্যার্ন্ড থাওয়ের্ন বললেন, ‘‘এই ধরনের বিশাল সেতুর কাজ সবসময় হয় না৷ প্রচণ্ড বাতাসে সেতু যেন ভেঙে না পড়ে সেজন্য পিয়ার বা স্তম্ভগুলো দেড়শ মিটারেরও বেশি উঁচু করে তৈরি করা হচ্ছে৷''
পিয়ারগুলো স্কাইস্ক্র্যাপারের মতো উঁচু৷ তাই সেগুলোর ভিত মজবুত করতে শক্ত করে পাইল তৈরি করা হচ্ছে৷ ইনস্টলেশন ম্যানেজার ব্যার্ন্ড থাওয়ের্ন এই লিফটে করে প্রকল্পের সবচেয়ে উঁচু অংশে পৌঁছান৷
এই স্তম্ভটির উচ্চতা শিগগিরই দেড়শ মিটার ছাড়িয়ে যাবে৷ কাজ শেষে এখান থেকে সব যন্ত্রপাতি আর নির্মাণ উপাদান সরিয়ে ফেলতে হবে৷ কাজটি একটু ঝক্কির বটে৷
এখান থেকে জার্মানির অন্যতম সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য দেখা যায়৷ ১৭০০ বছর আগে রোমানরা প্রথম এখানে ব্রিজ বানিয়েছিলেন৷ আর আজ জার্মান প্রকৌশলীরা উচ্চ প্রযুক্তি ব্যবহার করে সেতুটি নির্মাণ করছেন৷