বিটল গাড়ির কদর

বাড়ির ‘লোক’, কাজের ‘লোক’, সেই সঙ্গে গাড়ি: এই হল ফল্কসভাগেন বিটল বা জার্মানে ‘কেফার’ গাড়িটির চরিত্র ও প্রকৃতি৷ বহু মানুষের স্মৃতির সঙ্গে জড়িত একটি মোটরগাড়ি – সেই ধরনের স্মৃতিগুলি সংগ্রহ করে একটি বই বার করেছেন বার্লিনের আলোকচিত্রী ইয়র্গ লেমান৷ ফল্কসভাগেন কোম্পানির এই পুরনো মডেলের গাড়িটির সঙ্গে তাঁর আত্মিক সম্পর্ক৷ ইয়র্গ বলেন, ফল্কসভাগেন বিটল ‘‘অন্য সব গাড়ির চেয়ে আলাদা: বিলাসব্যসনের প্রতীক নয় – বরং সরলতার প্রতীক৷’’

সত্যিই একটা সাদামাটা মোটরগাড়ি; তৈরি হয়েছিল, যাতে যুদ্ধপরবর্তী জার্মানিতে মানুষজন যাতায়াত করতে পারেন, মুক্তির স্বাদ পান৷ ইয়র্গ লেমান তাঁর জীবনে প্রথম যে গাড়িটি চালান, সেটিও ছিল একটি বিটল৷ ইয়র্গ বললেন, ‘‘বইতে যেমন দেখেছেন, আমার ‘বিটল’ গাড়ির  প্রথম স্মৃতি ছিল, মা নার্সিং হোম থেকে বেরিয়ে আমাকে কোলে নিয়ে গাড়িতে বসেছেন... আমার তখন সবে জন্ম হয়েছে৷ বাবা ছবিটা তুলেছিলেন – তাই দিয়েই আমার সংগ্রহের শুরু৷’’

বিটল গাড়ি চিরকালই তাঁর দৈনন্দিন জীবনের অংশ ছিল৷ তাঁর মা গাড়ির বিভিন্ন ট্রিপ নিয়ে খাতা রাখতেন – তা দেখলেই সেটা বোঝা যায়৷ ইয়র্গ জানালেন, ‘‘মা বাবার সঙ্গে এই গাড়িতে কোথায় কোথায় গেছেন, কী অভিজ্ঞতা হয়েছে, সব কিছু লিখে রেখেছেন৷’’

ইয়র্গ লেমান পুরনো জিনিসপত্রের বাজার ও নিলাম থেকে ফক্সভাগেন বিটল-এর দু'হাজারের বেশি ছবি সংগ্রহ করেছেন৷ তার মধ্যে সবচেয়ে সুন্দর ছবিগুলি একটি বইতে প্রকাশিত হয়েছে – সঙ্গের ভাষ্য ও টিকা-টিপ্পনী লিখেছেন সাংবাদিক কাটিয়া ফল্কমার৷

পরিবারের সদস্য

যেমন রোজকার জীবন, তেমনই ছুটি কাটাতে যাওয়ার ছবি – বিটল সহ৷ অনেক মানুষের কাছে বিটল গাড়ি বস্তুত পরিবারের আরেক সদস্য – তাই বিয়ে-শাদি বা জন্মদিনের ফটোতে বিটল-কে বাদ দেওয়া চলে না৷ ইয়র্গ জানালেন, ‘‘বহু মানুষ তাদের ফল্কসভাগেন বিটল গাড়ির সঙ্গে ছবি তুলেছেন – বিয়ের সময়; ছুটি কাটাতে গিয়ে৷ দেখলে বোঝা যায়, তারা তাদের গাড়িকে সত্যিই ভালোবাসতেন৷’’

ফ্যার্ডিনান্ড পর্শের প্রতি নাৎসি প্রশাসনের নির্দেশ ছিল, আপামর জনতার জন্য একটি সস্তার, নির্ভরযোগ্য গাড়ি বানানোর৷ ১৯৩৮ সালে ফল্কসভাগেন বিটল-এর প্রথম মডেলটি প্রদর্শিত হয়৷ তবে ভল্ফসবুর্গে কোম্পানির মূল কারখানায় বিটল গাড়ির সিরিজ প্রোডাকশন শুরু হয় দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে৷ ২০০৩ সালে প্রথমে জার্মানিতে ও পরে মেক্সিকোতে বিটল গাড়ির উৎপাদন বন্ধ হওয়া পর্যন্ত মোট দু'কোটি দশ লাখ বিটল তৈরি হয়েছিল৷ এই হল বিটল গাড়ির বিশ্বজয়ের কাহিনি৷

ইয়র্গের ভাষায়: ‘‘যুদ্ধে সব কিছু ধ্বংস হবার পর এ ধরনের একটি গাড়ি বাজারে আনতে পারা, একটি জার্মান পণ্যের এরকম সাফল্য পাওয়া ছিল গর্বের কথা৷ যে দেশ কয়েক বছর আগে পর্যন্ত অন্যান্য  দেশে ধ্বংস ডেকে এনেছে, সেই দেশ থেকে হঠাৎ এমন একটা জিনিস বাজারে এলো যে, সারা দুনিয়া মুগ্ধ৷’’

ভার্চুয়াল বিটল মিউজিয়াম

সারা দুনিয়ার বিটল-প্রেমীদের নেটওয়ার্ক হিসেবে ইয়র্গ লেমান বার্লিনে একটি ভার্চুয়াল বিটল মিউজিয়াম প্রতিষ্ঠা করেছেন৷ এই নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বিটল-প্রেমীরা তাদের বিটল সংক্রান্ত স্মৃতি ও অভিজ্ঞতা আদানপ্রদান করতে পারবেন৷

৮০ বছরের সুদীর্ঘ ইতিহাস সত্ত্বেও আজও কিছু ফল্কসভাগেন বিটলকে রাস্তায় চলতে দেখা যায়৷ ইয়র্গ লেমান আগামীতে তাঁর বিটলকে বাহন করে নিউজিল্যান্ড পর্যন্ত ঘুরে আসার পরিকল্পনা করছেন৷ ইয়র্গ বললেন, ‘‘এরকম একটা গাড়িতে একা লাগে না৷ এরকম একটা গাড়ি নিয়ে নিউজিল্যান্ড যাবার পথে আমি রোজ কারো না কারো বাড়িতে রাত কাটানোর নিমন্ত্রণ পাবো বলে আমি ধরে নিতে পারি৷... এ ধরনের একটি গাড়িকে যোগাযোগের শ্রেষ্ঠ উপায় বলা যেতে পারে৷’’

মানুষজন যে তাদের বিটল গাড়িকে আদর করে ‘খোকা পর্শে’ বলে ডাকত, তার পিছনে অনেক ‘অযান্ত্রিক’ ভালোবাসা লুকিয়ে ছিল৷

গেয়ারহার্ড সনলাইটনার/এসি