ইন্দোনেশিয়ার সাবমেরিনটি খোঁজের সময় ফুরিয়ে যাচ্ছে

বুধবার ভোরে কেআরআই নাংগালা-৪০২ সাবমেরিনটি ৫৩ জন আরোহীসহ নিখোঁজ হয়৷ কর্মকর্তারা বলছেন, সাবমেরিনটা যদি অক্ষত থাকে, তাহলে শনিবার সকাল পর্যন্ত এর অক্সিজেন ব্যবহার করা যাবে৷ তার আগেই উদ্ধার করতে হবে এর আরোহীদের৷

 জার্মানির তৈরি সাবমেরিনটি বালি উপকূল থেকে প্রায় ৬০ মাইল দূরের পানিতে নিখোঁজ হয় বলে ধারণা করা হচ্ছে৷ সাবমেরিনের সন্ধানে ৬টি যুদ্ধ জাহাজ, একটি হেলিকপ্টার এবং চারশ' ডুবুরি অভিযান চালাচ্ছে৷

অস্ট্রেলিয়া, ভারত, মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর এবং যুক্তরাষ্ট্র উদ্ধারকাজে অংশ নেয়ার জন্য বিশেষ জাহাজ ও বিমান পাঠিয়েছে৷

ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনী জানিয়েছে, সাবমেরিনটি  একটি প্রশিক্ষণ মহড়ায় অংশ নিয়েছিল৷ কিন্তু এরপর থেকে সেটিকে আর খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে না৷

ফার্স্ট অ্যাডমিরাল জুলিয়াস উইদজোজনো এএফপিকে বলেন, ‘‘(নৌবাহিনী) সাবমেরিনটি খুঁজছে। এই অঞ্চলটি আমাদের পরিচিত, তবে এটি বেশ গভীর৷''

কয়েকটি সূত্র বলেছে, সাবমেরিনটি গভীর জলে ডুব দেওয়ার পরই  যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়৷

ইন্দোনেশিয়ার প্রেসিডেন্ট জোকো উইদোদো বলেছেন, ‘‘৫৩ জন আরোহীকে নিরাপদে উদ্ধার করাটা আমাদের প্রধান লক্ষ্য৷''

ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনী এরই মধ্যে কীভাবে সাবমেরিনটি ডুব দেয়ার সাথে সাথে এর বিদ্যুৎ চলে গিয়েছিল এবং কেন জরুরি ব্যবস্থা কাজ করেনি তা জানতে তদন্ত শুরু করেছে,৷ নৌবাহিনীর প্রধান ইয়োদো মার্গোনো জানিয়েছেন, সাবমেরিনটি সবশেষ যে জায়গায় ছিল, সেখানে বিভিন্ন জায়গায় ছড়ানো তেল দেখা গেছে৷

ইন্দোনেশিয়ার প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞ কোনি রাহাকুন্দিনি রয়টার্সকে বলেছেন, আরোহীদের বেঁচে থাকার সম্ভাবনা এখনো আছে৷ তবে সাবমেরিনটি যদি সমুদ্র তলদেশে ৭০০ মিটার গভীরে থাকে, তবে ভূগর্ভস্থ পানির চাপে তাদের বেঁচে থাকা কঠিন হবে৷ কারণ, সাবমেরিনের কাঠামোতে ফাটল ধরবে৷''

সাবমেরিনের আরোহীদের জন্য আশঙ্কায় সময় কাটছে স্বজনদের৷ একজন ক্রু সদস্যের স্ত্রী বের্দা আসমারা কামনা করছেন সাবমেরিনের সব আরোহী যেন বেঁচে থাকেন৷ তিনি জানান, সাবমেরিনে যাওয়ার আগে স্বামীর সাথে শেষ ভিডিও কলে কথা হয়েছিল তার৷ তার স্বামী বলেছিলেন, তারা সমুদ্রে যাচ্ছেন, তিনি যেন দোয়া করেন৷

রয়টার্স জানায়, এটি ১৯৭০-এর দশকের শেষের দিকে তৈরি করা হয়েছিল৷ মাঝখানে মেরামতের জন্য এটিকে দক্ষিণ কোরিয়ায় নিয়ে যাওয়া হয়৷ দুই বছর পর ২০১২ সালে এটির মেরামত কাজ শেষ হয়৷ কেআরআই নাংগালা-৪০২ ইন্দোনেশিয়ার পাঁচটি সাবমেরিনের মধ্যে একটি৷

এপিবি/এসিবি (রয়টার্স, এএফপি)