রাস্তা থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদন

রাস্তাটা দেখতে হয়ত সাইকেল চালানোর আর পাঁচটা সাধারণ পাথের মতো, কিন্তু ক্রোমেনির এই লেনের নীচে রয়েছে অন্যকিছু৷ আসলে এটাই বিশ্বের প্রথম সোলার সেলযুক্ত রাস্তা৷

নেদারল্যান্ডসের সোলারোড প্রকল্পে কাজ করা স্টেন ডে উইটের মতো উদ্ভাবকরা রাস্তা দিয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদন সম্ভব করতে চাচ্ছেন৷ সোলারোড-এর উদ্ভাবক স্টেন ডে উইট জানান, ‘‘নেদারল্যান্ডসে বাড়ির ছাদের তুলনায় রাস্তার সারফেসের পরিমাণ বেশি৷ আমরা যদি এই সারফেসের সোলার প্রযুক্তি যোগ করে বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারি, তাহলে বাড়তি জায়গা খরচ না করে বা পরিবেশকে বিরক্ত না করেই অনেক বিদ্যুৎ উৎপাদন সম্ভব হবে৷''

এই পাথটি ৭০ মিটার লম্বা যা তৈরিতে দু'বছর লেগেছে৷ রাস্তার সারফেসটির তিনটি স্তর রয়েছে৷ সবার নীচে কংক্রিট, তার উপর সোলার সেল আর সেসবের উপরে বিশেষ ধরনের গ্লাস৷ এই পাথের উপর পরা সূর্যের আলো সোলার সেলগুলো শুষে নেয় এবং বিদ্যুতে পরিণত করে৷

এই পাথের কয়েক মিটার দূরে রয়েছে একটি ছোট বাক্স৷ এখানে, ডে উইট দেখতে পান কী পরিমাণ বিদ্যুৎ তৈরি হচ্ছে৷ ২০১৪ সালে স্থাপনের পর থেকে এখন অবধি দশ হাজার কিলোওয়াট ঘণ্টা বিদ্যুৎ এখানে উৎপাদন হয়েছে যা তিনটি পরিবারের জন্য যথেষ্ট৷

ডে উইট-এর কথায়, ‘‘ভবিষ্যতে আমরা যেখানে বিদ্যুৎ তৈরি হচ্ছে এবং যেখানে ব্যবহার হচ্ছে – এই দুই জায়গার মধ্যে আরো ভালো যোগাযোগ তৈরি করতে চাই৷ কেননা রাস্তার সামনে দিকে যেতে থাকে বা সংযোগের পরিবেশ তৈরি করে যেখানে অনেক বিদ্যুৎ ব্যবহার করা হয়৷ ভবিষ্যতে হয়ত রাস্তার উপর দিয়ে চলা ইলেকট্রিক কার বা ই-বাইক রাস্তা থেকেই প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ পাবে৷''

তবে সাধারণ রাস্তায় সোলার সেল ব্যবহার করতে হলে সেই সারফেসের শুধু সাইকেল বা স্কুটার নয়, বড় যানবাহন সহ্য করার ক্ষমতা থাকতে হবে৷

এই সমস্যা সমাধানে ক্রেমেনি থেকে ৭০ কিলোমিটার দূরে ডেল্ফটের টিএনও ল্যাবরেটরিতে কাজ চলছে৷

প্রধান ইঞ্জিনিয়ার স্টান ক্লার্কস এবং তাঁর টিম এমন রোড সারফেস তৈরির চেষ্টা করছেন যা ভবিষ্যতে আরো ভালো কাজ করবে৷ তিনি জানান, ‘‘সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হচ্ছে আমাদের এমন এক লেয়ার তৈরি করতে হবে যেটার উপর দিয়ে নিরাপদে গাড়ি চালানো সম্ভব৷ এজন্য টায়ার ধরে রাখার উপাদান দিতে হবে, আবার একইসঙ্গে সেটিকে যতটা সম্ভব স্বচ্ছ রাখতে হবে যাতে সূর্যের আলো সোলার অবধি পৌঁছায়৷ এটা মাথায় রেখেই সারফেস তৈরির চেষ্টা করছি আমরা৷''

সারফেসের সক্ষমতা বাড়ানোর পাশাপাশি বিজ্ঞানীরা ফ্লাট সারফেস পরিহার করতে চাচ্ছেন বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদনের আশায়৷ কেননা কোনাকুনিভাবে স্থাপিত সোলার সেলে বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন হয়৷ সেই সেলের আবার ট্রাক বা বাসের চাপ নেয়ার ক্ষমতা থাকতে হবে৷

ইঞ্জিনিয়ার স্টান ক্লার্কস বললেন, ‘‘সোলার সেল অত্যন্ত ভঙ্গুর যা সহজেই ভেঙ্গে যেতে পারে৷ তাই শুধু দশবার নয়, অসংখ্যবার সেটির উপর দিয়ে গাড়ি চালালে কী হবে দেখতে হচ্ছে৷''

আগামী দু'বছরের মধ্যে সাধারণ রাস্তার উপযোগী সোলার সিস্টেম তৈরি করতে চাচ্ছেন গবেষকরা৷ এটা সম্ভব হলে, শুধু নেদারল্যান্ডস নয় আরো অনেক দেশে তা ব্যবহার করা যাবে৷

লুইস অসবর্ন/এআই