Marder Autos

Първите масови атаки на животните срещу автомобилите се случват в края на 70-те години в Швейцария и оттогава досега мнозина си блъскат главите над въпроса защо белките харесват толкова много автомобилните кабели. По данни на германския автомобилен съюз годишно от тази напаст се засягат между 14 000 и 18 000 автомобили, предимно през пролетта и лятото. Нерядко перфорирането на кабелите води до пълна блокада на мотора, а обяснението на Ева Горис, говорителка на германската фондация за защита на дивите животни, е следното: "Белките са привлечени не от топлината на мотора или вкуса на пластмаса и гума - това е миризмата на врага."

Врагът се спотайва под капака

В размножителния период мъжките белки реагират особено чувствително на конкуренцията. През пролетта те започват да маркират с миризлив секрет района си, в периода от юни до август е чифтосването. Ако се стигне до сблъсък в интересите на две мъжки белки, борбата е сурова и безмилостна, районът трябва да бъде отвоюван, респективно - свързаните с него предпоставки за размножаване. Дори и само миризмата на конкурента вече предизвиква агресия.

В този момент в играта влизат автомобилите - макар и случайно. Тъй като в рамките на обичайните си среднощни маршрути животните редовно посещават паркираните коли - от една страна като сигурно убежище, от друга - като източник на препитание със съдържащите се в тях остатъци от храна. Паралелно и колите се маркират с миризмата на самеца - той я оставя по повърхностите на запалителните кабели, маншетите и маркучите.

Едва когато човекът премести автомобила си и го паркира в района на някой друг самец, се стига до проблеми. Мирисът на конкурента се възприема като атака срещу собствената територия. Последствията са - захапване на меките части на мотора, върху които са оставени провокиращите миризливи следи. Т.е. - най-застрашени са кабелите и маркучите. Значение има и големината на автомобила - по-големите пространства са по-предпочитани, понеже предлагат повече възможности за придвижване и повърхност за изучаване.

Бодливата тел държи на разстояние

Германският автомобилен съюз предупреждава за възможните тежки последствия от атаките на белките. Ако моторът не бъде съсипан незабавно, неизразходваното гориво би могло да увреди катализатора. Прегризаните гумени маншети водят до бързо износване на полуоските, перфорираните охлаждащи кабели оставят мотора да прегрее.

Средствата, с които може да се постигне ефективно противодействие и предотвратяване на нападенията от белки, съвсем не са много - посочват от германския автомобилен съюз. Достъпът на животните може да бъде препречен само от механични защитни прегради. Ароматизиращите вещества и уредите с високо напрежение са напълно безполезни. "Често препоръчваният метод да се поставят ароматизатори от типа на дезодорантите за тоалетна или препаратите против молци, може само да влоши ситуацията" - потвърждава Ева Горис. Тя посочва, че много по-ефективно би било моторът да се измие. Полезно би било освен това кабелите да се покрият с устойчива на прегризване твърда обвивка. А най-елементарното средство е следното: под колата да се постави парче телена ограда. Понеже белките са предпазливи същества и избягват непознатите предмети, телта ще ги възпре да достигнат до мотора. Най-малкото докато свикнат с присъствието й.